Értékelés:
A „Saratoga” című könyv a USS Saratoga (CV-3) fényképekkel teli vizsgálata, amely kiemeli a USS Saratoga építését, működését és a második világháború alatti sérüléseket, valamint a későbbi tesztekben játszott szerepét. Bár a könyv lenyűgöző képgyűjteményt tartalmaz, egyes olvasók úgy érzik, hogy a szövegből hiányzik a mélység és az értekezés.
Előnyök:A könyv több mint 370 kiváló minőségű fényképet tartalmazó, kiemelkedő gyűjteményt tartalmaz, amely a Saratoga különböző aspektusait mutatja be az építéstől a háborús műveletekig. A képaláírások jól megírtak és informatívak, értékes kontextust biztosítanak a képekhez. A könyvet a „Legends of Warfare” sorozat jelentős kiegészítőjének tekintik, és dicsérik vizuális tartalmáért.
Hátrányok:A szöveg minimális, és nem tárgyalja részletesen a Saratoga tervezését és történetét, különösen a csatahajóból repülőgép-hordozóvá történő átalakítás során. Néhány olvasó megjegyezte a történelmi kontextus mélységének hiányát, ami csökkentette az általános értékelést.
(6 olvasói vélemény alapján)
USS Saratoga (CV-3): From the 1920s-30s and WWII Combat to Operation Crossroads
A USS Saratoga és testvérhajója, a USS Lexington 1944-ig a világ két legnagyobb repülőgép-hordozója volt. A USS Saratoga (CC-3) csatahajó gerincét 1920.
szeptember 25-én rakta le a New York Shipbuilding a New Jersey állambeli Camdenben. A gyors, félelmetes fegyverzetű csatahajó munkálatait 1922 februárjában felfüggesztették, amikor a washingtoni haditengerészeti konferencia a hadihajók méretének és számának korlátozásáról tárgyalt. A megállapodás aláírása után született meg a döntés, hogy a 28 százalékban kész Saratoga-t repülőgép-hordozóvá alakítják át (ugyanez a sors jutott testvérhajójának, a Lexington-nak is).
Az 1925.
április 7-én repülőgép-hordozóként vízre bocsátott hajó lett a legnagyobb ilyen típusú hajó a tengeren. A Saratoga forradalmi turbóelektromos meghajtása és hajótestének kialakítása lehetővé tette, hogy 33 csomós sebességgel haladjon (akár előre, akár hátrafelé), ami hasznosnak bizonyult a repülőfedélzet bármelyik végének harci sérülése esetén.
És sérült is volt. Bár a japánok Pearl Harbor megtámadásakor a kaliforniai San Diegóban volt a kikötőben, az azt követő háború során a hajó többször is megsérült, néha súlyosan. Ennek ellenére a hajó végig harcolta a háborút, és nyolc harci csillagot érdemelt ki.
A háborút követően, tekintettel korára, korábbi sérüléseire és tervezési korlátaira, a Saratoga feleslegesnek minősült, és a Bikini Atoll nukleáris tesztjei során célpontként használták fel. Túlélte az első "Able" bombakísérletet, de 1946. július 25-én a "Baker" kísérlet során elsüllyedt.
Ez a 144 oldalas kötet, amely a szerző korábbi munkájának bővítése, több mint 350 fényképen és illusztráción keresztül mutatja be az olvasónak a hajó építését és működését békében és háborúban, valamint részletesen ismerteti a hajó számos átalakítását és javítását.
