Olvasói vélemények
Összegzés:A könyv értékes betekintést nyújt a Ford moduláris motorok, különösen a 4,6 és 5,4 literes modellek lóerejének növelésébe. A könyv jól alátámasztva van dinó tesztekkel és gyakorlati információkkal, így különösen a feltöltött motorok iránt érdeklődők számára ajánlott olvasmány. Korlátokat jelent azonban, hogy inkább az izomautókra, mint a teherautókra összpontosít, és egyes olvasók úgy találták, hogy nem elég mélyreható a konkrét termékértékelések tekintetében.
Előnyök:Kiterjedten informatív, laboratóriumi minőségű dinó-tesztekkel, segít pénzt megtakarítani a felesleges vásárlásoktól, jól szervezett és könnyen emészthető, a feltöltött és turbófeltöltős motorokra alkalmazható meglátásokat kínál, erősen ajánlott a Ford V8-asok építőinek, és kitér a hasznos módosításokra és teljesítményjavításokra.
Hátrányok:Elsősorban az izomautókhoz igazodik, hiányzik a teherautó-tulajdonosok számára releváns tartalom, előnyére válhatnának az újabb termékek és technológiák tükrözésére szolgáló frissítések, az egyes termékek korlátozott értékelése, és néhányan nagyobb mélységet vártak a tartalomban.
(33 olvasói vélemény alapján)
Eredeti címe:
Building 4.6/5.4l Ford Horsepower on the Dyno
Könyv tartalma:
Az ebben a kiadásban szereplő fotók fekete-fehérek.
A 4. 6. és 5. 4 literes moduláris Ford motorok végre felzárkóznak a legendás 5. 0L utángyártott támogatás és a teljesítmény-alkatrészek elérhetősége tekintetében. A rengeteg választható alkatrész nagyszerű a rajongók számára, de megnehezítheti annak kitalálását is, hogy mely alkatrészek és módosítások működnek a legjobban. 4. 6/5. 4L Ford lóerő a Dynón a módosítások és az alkatrészek kiválasztása során a találgatásoktól, mivel megmutatja, hogy az egyes módosítások milyen típusú lóerő- és nyomatéknövekedést eredményeznek.
A szerző, Richard Holdener több mint 340 fotó és 185 egymásra épülő dinógráf segítségével mutatja be, hogy mely alkatrészek növelik a lóerőt és a nyomatékot, és mely alkatrészek nem váltják be az ígéreteiket. Az olyan forrásokkal ellentétben, amelyek csak csúcsértékeket és nyereséget adnak meg, a Building 4. 6/5. 4L Ford Horsepower on the Dyno teljes előtte-utána dinógráfokat tartalmaz, így láthatja, hogy a fordulatszám-tartományban ezek az alkatrészek hol adják (vagy veszítik) a legtöbb lóerőt és nyomatékot. A Holdener foglalkozik a 2-, 3- és 4 szelepes moduláris motorok fejlesztésével, a fojtószelepekről és a szívószelepes könyökökről, a szívócsövekről, a hengerfejekről, a vezérműtengelyekről, a nitrogén-oxidról, a feltöltésről, a turbófeltöltésről, a fejcsövekről, a kipufogórendszerekről és a teljes motorépítésről szóló fejezetekkel.
