A biztonság nem véletlen - A 'v' bombázóktól a Concorde-ig: Egy repülési tesztmérnök története

Olvasói vélemények

A könyv a személyes anekdoták és a repülési tesztek mérnöki munkájába való technikai betekintés keverékét kínálja, és elsősorban a repülőgépiparban dolgozó, hiánypótló közönséget vonzza. Míg a könyvnek a területen dolgozó szakemberek vagy a repüléssel kapcsolatos érdeklődésűek számára vannak lebilincselő elemei, a szélesebb olvasóközönség számára nem elég koherens és koncentrált.

⬤ Érdekes betekintést nyújt a repülési tesztelésbe és az Egyesült Királyság repülőgépiparának történelmi vonatkozásaiba.
⬤ Gazdag műszaki részletekben és a repüléssel foglalkozó szakemberek számára értékes anekdotákban.
⬤ Kiváló minőségű fényképeket tartalmaz, amelyek fokozzák az olvasás élményét.
⬤ Néhány olvasó szerint lenyűgöző és érdemes elolvasni.

⬤ Gyakran elkalandozik a szerző nem kapcsolódó személyes hobbijaiba, ami felhígítja a repülési tesztek mérnöki tevékenységére való összpontosítást.
⬤ Összetett és technikai olvasmány, amely nem biztos, hogy az általános olvasóknak vagy a repülésben járatlanoknak tetszeni fog.
⬤ Néhány kritika megemlítette, hogy a történetvezetés és a koherencia hiánya miatt a könyv időnként fárasztó.

(8 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Safety Is No Accident - From 'v' Bombers to Concorde: A Flight Test Engineer's Story

Könyv tartalma:

A repülés, mint mindenki tudja, általában a legbiztonságosabb közlekedési eszköznek számít. Ahhoz azonban, hogy ez így legyen, hatalmas mennyiségű vizsgálatot végeznek. Ennek középpontjában természetesen a tesztpilóták állnak, akik a repülőgépet vezetik, de a színfalak mögött azok az emberek állnak, akik a repülőgép műszaki szempontjaival foglalkoznak - a repülési tesztek megfigyelői és mérnökei.

Számos könyvet írtak már tesztpilóták, de keveset, vagy egyáltalán nem írtak a tesztpilótával együtt repülési tesztmegfigyelőként/mérnökként dolgozó repülőmérnök szemszögéből. Ez a könyv a szerzőnek az 1960-as évektől az 1980-as évek elejéig tartó, az Avro-nál és a Polgári Légiközlekedési Hatóságnál (CAA) töltött repülési tesztelői pályafutásáról szól.

A szerző az Avro-nál töltött ideje alatt részt vett az Avro 748, 748MF, Shackleton, Nimrod és Handley-Page Victor tanker fejlesztési és tanúsítási tesztrepülésein. A CAA-nál szerepe a szabályozás felé fordult, a gyártó prototípusainak és sorozatgyártású repülőgépeinek repülési próbaértékelését végezte, hogy ellenőrizze a CAA repülésbiztonsági követelményeinek való megfelelést. A feladatköre az egymotoros könnyű repülőgépektől a nagy polgári szállító repülőgépekig terjedt. Ez gyakori látogatásokat jelentett a külföldi gyártóknál, és a CAA Concorde tanúsítási repülési tesztprogramjában is részt vett.

A repülési tesztek kockázatot jelentenek. Az aerodinamikai ismeretek fejlődése és a kockázatkezelés egyre professzionálisabbá váló megközelítése javította a biztonságot, de soha nem lehetett kockázatmentes. A szerző számos közeli barátja és kollégája halt meg repülési tesztbalesetben a gyors repüléstechnikai fejlődés időszakában; mindannyian polgári repülőgéptípusokon. Az ilyen embereknek köszönhető, hogy az évente végrehajtott több millió repülés problémamentes.