A BSA (B, C és M csoport) 250cc - 350cc - 500cc és 600cc OHV és SV egykerekűek KÖNYVE 1945-től 1959-ig

Olvasói vélemények

Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 2 olvasói szavazat alapján történt.

Eredeti címe:

BOOK OF THE BSA (GROUPS B, C & M) 250cc - 350cc - 500cc & 600cc OHV & SV SINGLES FROM 1945 TO 1959

Könyv tartalma:

148 oldal, 97 illusztráció, méret 5. 5 x 8. 5 inch. Eredetileg W. C. Haycraft The Book of the BSA (B, C és M csoport) címmel jelent meg, ez a könyv a The Motorcyclist's Library sorozat egyik darabja, amelyet az USA-ban Floyd Clymer ad ki az eredeti kiadóval, a londoni Pitman Ltd.-vel kötött megállapodás alapján.

A 15. kiadás újranyomása teljes körű műszaki adatokat, szervizelési és karbantartási információkat, valamint részletes utasításokat tartalmaz a BSA 250ccm, 350ccm, 500ccm és 600ccm B31, B32, B33, B34, C10, C11, C11 De Luxe, M20, M21 és M33 egyhengeres OHV és SV sorozatú motorkerékpárok javításához és nagyjavításához, az 1954-59-es C10L, C11G, C12, C15 és Gold Star modellek kivételével, 1945-től 1959-ig. Megfelelően részletes szöveg és ábrák segítik a nagyobb felújításokat, például a motor átépítését vagy akár a teljes felújítást.

ÚTMUTATÓ A 'BSA KÖNYVÉNEK' KÜLÖNBÖZŐ KIADÁSAIHOZ A MÁSODIK VILÁGHÁBORÚ UTÁNI, 1970-IG TARTÓ KISAUTÓK TULAJDONOSAI SZÁMÁRA

A 2. világháború után kiadott 10., 11. és 12. kiadás nem volt más, mint az 1936-1939-es háború előtti 9. kiadás újranyomása, mindegyikhez további 50 oldalas "kiegészítés" tartozott, amely a háború utáni modellekről szólt. E kiegészítések felszínes jellege miatt nem nyújtottak elegendő információt a háború utáni modellek tulajdonosai számára a nagyjavításról és a javításról.

A 13. kiadás megjelenésekor azonban a teljes kiadvány a háború utáni B, C és M modellekkel foglalkozott 1954-ig, és az 1936-1939 közötti háború előtti rész megszűnt. A 14. kiadás kibővítette a lefedett éveket, akárcsak a 15. kiadás, amely az utolsó kiadás volt, amely a háború utáni C sorozatú modelleket is tartalmazta. Ezért a 15. kiadás VelocePress újranyomása (ISBN 9781588502292) a leghasznosabb az 1945 és 1959 közötti háború utáni B, C és M modellek tulajdonosai számára.

A 16. és 17. kiadás folytatta a későbbi B és M modellek (csak) lefedettségét, és az utolsó, a B és M sorozatot lefedő kiadás az 1968-ban megjelent 17. kiadás volt. Ezért a VelocePress által újra kiadott 17. kiadás (ISBN 9781588501561), amely az 1955 és 1967 közötti modelleket tartalmazza, a későbbi B és M sorozatú motorkerékpárok tulajdonosai számára a leghasznosabb.

Végül az 1954-es és későbbi C modellek 1963-tól kezdve saját, egyedi 1. kiadást kaptak. Ez a külön kiadvány négy különböző kiadást ért meg, amelyek mindegyike kibővítette a tárgyalt éveket. Nyilvánvaló, hogy a késői C sorozatú 250 köbcentis modellek tulajdonosai számára a legmegfelelőbb kiadás a VelocePress újranyomása (ISBN 9781588501585), a 4. és egyben utolsó kiadás, amely az 1954-től 1970-ig terjedő modelleket tartalmazza.