Értékelés:
Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 8 olvasói szavazat alapján történt.
Building Chicago's Subways
Míg a Chicago Loop méltán híres a város szimbólumaként, a metró lenyűgöző története kevésbé ismert. Chicago városa a nagy gazdasági világválság idején kezdte meg a földmunkákat, amelyekből a későbbiekben a „metró kezdeti rendszere” lett, és 20 évvel később fejeződött be.
A New Deal részét képező gigantikus építkezési projekt számos akadályt kellett leküzdenie, miközben alagutat ásott Chicago puha kék agyagán keresztül, a zsúfolt belvárosi utcák alatt, sőt még a hatalmas Chicago folyó alatt is. Chicago első gyorsvasúti metrója 1943-ban nyílt meg az útvonalak, a finanszírozás és a logisztika körül évtizedekig tartó huzavona után. A State Street, a Dearborn-Milwaukee és a West Side metróvonalakat is magába foglalta, utóbbi pedig a régi Garfield Park-i „L”-et modernizálta Chicago első gyorsvasútjának középső szakaszává.
Tegyen egy utazást a föld alá, és nézze meg, hogyan győzte le Chicago „I Will” szellemisége a kihívásokat és a kitartást, hogy segítse a milliókat mozgató metrók sikeres építését. A chicagói metróépítés országos hír volt, és jelentős polgári büszkeséggel töltötte el a várost - így Chicago már nem volt többé „Második Város”!
