Értékelés:
A könyv első kézből számol be a polgárháború alatti vasutaséletről, bemutatva egy vasúti kalauz tapasztalatait és küzdelmeit. Rávilágít a kor történelmi összefüggéseire, és betekintést nyújt a korai déli vasutakba és a munkáskörnyezetbe.
Előnyök:Az elbeszélés lenyűgöző, és a vasútépítés történelmi valóságát érinti, személyes nézőpontot nyújt, amely egyszerre magával ragadó és informatív. A szerzőnek a kapitalisták és a vasútépítésben betöltött szerepük iránti nagyrabecsülése mélyebbé teszi a beszámolót.
Hátrányok:A könyv nem tekinthető tudományos műnek, mivel megjegyzi, hogy nem ér fel a Pulitzer-díjas irodalommal, ami hatással lehet azokra az olvasókra, akik tudományosabb vagy csiszoltabb történelmi elemzést keresnek.
(2 olvasói vélemény alapján)
Southern Railroad Man
Nimrod J.
Bell több déli vasútvonalnál is dolgozott kalauzként azok kialakulásának időszakában, 1857 és 1894 között. Miután karrierje egy baleset miatt megszakadt, megírta emlékiratait, amelyekben részletesen beszámol a legkorábbi déli vonatokról és a harmincnyolc évnyi kalauzkodásról.
Az 1896-ban Atlantában megjelent könyvében első kézből számol be a vasúti munkakörülményekről, az üzemeltetési eljárásokról, a háborús vasutakról és az újjáépítés alatti utasforgalomról.