A férfiak, akik szerették a vonatokat: A kapzsiság ellen küzdő férfiak története, akik megmentettek egy gyengélkedő iparágat

Olvasói vélemények

A könyv mélyrehatóan vizsgálja a nagy amerikai vasutak történetét és kihívásait, különös tekintettel a Penn Central és a Conrail felemelkedésére és bukására. A személyes történetek és a vállalati drámák ötvözésével átfogó képet nyújt a vasúti ágazat fejlődéséről, hangsúlyozva a szabályozás, a vezetői döntések és a gazdasági erők hatását.

Jól kutatott, lebilincselő írás, és informatív a vasúti iparról. A szerző személyes meglátásokat és idézeteket közöl a kulcsszereplőktől, megragadva a vasútügy küzdelmét és drámáját. Inspirálja a vasúti szakma iránt érdeklődő olvasókat, és értékes történelmi távlatokat kínál. A könyvet dicsérik, mert olvasmányos és szórakoztató, még akkor is, ha összetett témákat dolgoz fel. Sok kritikus úgy vélte, hogy a korábbi műveknél határozottabb és objektívebb képet nyújt.

Néhány kritika a ténybeli pontatlanságokat és a történelmi elbeszélések kihagyásait érinti, különösen egyes események és személyiségek tekintetében. Néhány kritikus megjegyezte, hogy a szerző bizonyos vezetési stílusok iránti nyilvánvaló csodálata az objektivitás hiányához vezethet. Emellett a könyv állítólag elsiet bizonyos fúziókat és részleteket, így az olvasók egyes területeken mélyebb elemzést kívánnak.

(69 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

The Men Who Loved Trains: The Story of Men Who Battled Greed to Save an Ailing Industry

Könyv tartalma:

A "The Men Who Loved Trains" (A férfiak, akik szerették a vonatokat) az ország egyik legrégebbi és legromantikusabb vállalkozásáról, az amerikai vasutakról szól, és Amerika legdinamikusabb üzletembereit mutatja be. Bemutatjuk azokat a főnököket, akik a vasutakat vezették, köztük azokat, akik a hatalom és a nagy fizetések megragadására törekedtek, és másokat, akik igazán szerették az iparágat.

Rush Loving újságíróként és a Fortune magazin munkatársaként, aki a Penn Central bukásáról és a Conrail megalakulásáról tudósított, gyakran az első sorból nézhette végig e férfiak csoportjának gyarlóságait és bolondságait. Ármánykodást, kapzsiságot, hatalomvágyat, igazgatótanácsi csatározásokat és felvásárlási háborúkat tár fel, és ezeket lapozható történetté alakítja az olvasók számára.

Benne van annak története is, hogy a CSX Corporation elnöke, aki később George W. Bush pénzügyminisztere lett, hogyan volt ügyetlen menedzser, de milliókat keresett magának, miközben a cége káoszba sodródott. Az olyan emberek, mint ő, szégyenlősek voltak, mégis voltak olyanok is, akik szerették a vonatokat és a vasutat, és akik kulcsszerepet játszottak az Egyesült Államok északkeleti részének közlekedésének átalakításában. Ez a könyv nemcsak a vasútrajongók, hanem az amerikai üzleti élet és történelem iránt érdeklődők számára is élvezetes lesz.