Értékelés:
A könyv részletesen bemutatja a két vasúti báró, Palmer tábornok és William Strong közötti rivalizálást, és azt, hogy versengésük hogyan alakította az amerikai nyugat fejlődését. Bár jól kutatott és tele van érdekes történelmi részletekkel, az írói stílusról és az elbeszélés menetéről megoszlanak a vélemények. Egyes olvasók lebilincselőnek találták, míg mások nehézkesnek és fókuszálatlannak kritizálták.
Előnyök:⬤ Jól kutatott és informatív tartalom a vasút történetéről és annak az amerikai nyugatra gyakorolt hatásáról.
⬤ Érdekes történet a vasúttörténet két jelentős alakja közötti rivalizálásról.
⬤ Hasznos térképeket és fényképeket tartalmaz.
⬤ Néhány olvasó nagyra értékelte a korszak és az események egyedi meglátásait.
⬤ Értékesnek tartják a nyugati történelem iránt érdeklődők számára.
⬤ Az írásmódot néhányan furcsának tartják, ami potenciálisan rontja az elkötelezettséget.
⬤ Néhány fejezet nehézkes, és az elbeszélést nem lehet koncentráltnak érezni, vagy töltelékeket tartalmaz.
⬤ A karakterek nem feltétlenül jól kidolgozottak vagy szimpatikusak.
⬤ A Kindle verzióból hiányzik a tartalomjegyzék, ami megnehezíti a navigációt.
⬤ Néhány kritika a karakterek ábrázolásával kapcsolatban, különösen a nőkkel kapcsolatban.
(19 olvasói vélemény alapján)
From the River to the Sea: The Untold Story of the Railroad War That Made the West
Az egyik legdrámaibb, soha el nem mesélt történet lendületes és panorámaszerű története - minden idők legnagyobb vasúti háborúja, amelyet a Santa Fe és a Rio Grande merész vezetői vívtak az amerikai Nyugat elfoglalásáért, ellenőrzéséért és megteremtéséért.
Ma már nehéz elképzelni, de minden pompás tája ellenére az amerikai Nyugat kopár tundra lehetett volna, amennyire a legtöbb amerikai ismerte, még jóval a 19. században is. Miközben a Nyugatot a keleti és középnyugati polgárok számára a földi paradicsomként hirdették, sokan úgy vélték, hogy az utazás túl veszélyes ahhoz, hogy megérje - egészen 1869-ig, amikor az első transzkontinentális vasútvonal megváltoztatta a közlekedés arculatát.
A vasúttársaságok hamarosan a nyugati terjeszkedés urai lettek, kiválasztották az útvonalakat, vadonatúj vasútvárosokat hoztak létre, és olyan távoli településeket, mint Santa Fe, Albuquerque, San Diego és El Paso, rendes városokká építettek ki. A szövetségi támogatások ritkítása miatt azonban az útvonalak befejezetlenek maradtak, és ezt a lehetőséget hamarosan megragadta két szemtelen új vasutas, akik magánbefektetésekkel és azzal az elhatározással rendelkeztek, hogy birodalmat építenek a Délnyugaton át a Csendes-óceánig, ami az amerikai történelem legnagyobb vasúti háborújához vezetett.
A Folyótól a tengerig című könyvében John Sedgwick bestselleríró eleven és izgalmas részletességgel meséli el az évtizedes küzdelmet William J. Palmer tábornok, a Rio Grande "kis családját" vezető polgárháborús hős és William Barstow Strong, a vállalati szellemű Santa Fe keménykezű vezetője között. Ami véletlen rivalizálásként kezdődik, amikor a két vonal Colorado államban keresztezi egymást, hamarosan totális csatává fajul, miközben mindkét férfi megpróbálja túlszárnyalni a másikat - kizárólagos útvonalakat követel magának hegyeken, szűk hágókon és a világ leggazdagabb ezüstbányáin keresztül; magánhadsereget vonultat fel a földjei védelmére és ügyvédeket, hogy kiskapukat találjanak; kémeket küld az információk megszerzésére; és még a sajtó hatalmát is felhasználja, és magára vonja az istenfélő rablóbáró, Jay Gould haragját -, hogy győztesen kerüljön ki. Az évszázad végére egy ember a névtelenségbe és a szégyenbe vész. A másik páratlan sikereket ér el - és eközben egy harmincezer lakosú, álmos, "Los Angeles" nevű isten háta mögötti várost olyan virágzó metropolisszá változtat, amely örökre megváltoztatja az Egyesült Államokat.
A színes karakterekkel és nagy drámákkal teli, mozdonysebességgel elmesélt A folyótól a tengerig az amerikai történelem felejthetetlen darabja, "amely úgy tűnik, nagyvászonra kívánkozik" ( The New Yorker ).
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)