The Birth of Independent Air Power: British Air Policy in the First World War
A Királyi Légierő 1918. április 1-jei megalakításával Nagy-Britannia létrehozta a világ első független légi szolgálatát. Nagy-Britannia kevesebb mint 200, a hadsereg és a haditengerészet között megosztott, rosszul összeválogatott repülőgéppel lépett be az első világháborúba, de a háború végére a RAF közel 300 000 fős személyzettel és 22 000 repülőgéppel rendelkezett. Az eredetileg 1986-ban, több mint 65 évvel az események után megjelent könyv a RAF megalakításáról szóló döntést továbbra is kevéssé ismerték, és Malcolm Cooper bemutatta a RAF létrehozásának első részletes modern elemzését, új megvilágításba helyezve azt a folyamatot, amelynek révén Nagy-Britannia belépett a légi korszakba.
A könyv az első világháború alatti légierő kiépítésének hátterében mutatja be, hogy a hazai légvédelem kudarcai miatti mélyülő politikai aggodalom, a Németország elleni megtorló légi akciók iránti közvéleményi igények, a repülőgépipar mozgósítási és terjeszkedési problémái, valamint a hadsereg és a haditengerészet légi szolgálatai közötti nézeteltérések hogyan teremtették meg a független légierő létrehozásának feltételeit. A szerző amellett érvel, hogy a háborús nyomás nem volt elegendő ahhoz, hogy a RAF függetlenségének valódi tartalmat adjon, és hogy az, hogy a RAF nem tudott kitörni a háborús kiegészítő szolgálat szerepéből, szintén döntő jelentőségű volt a brit légi stratégia későbbi évekbeli alakulásában.
A hivatalos dokumentumok és magániratok széles körű tanulmányozásán alapuló, korabeli fényképekkel bőségesen illusztrált kötet felbecsülhetetlen értékűnek bizonyul mind a Nagy Háború stratégiai gondolkodásának, mind pedig a hadviselés azon formájának korai fejlődésének megértéséhez, amely a huszadik században a katonai és tengeri hadműveleteket uralta.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)