Minimizing of Automotive Transmission Rattle Noise by Means of Gear Oils: Lubrication for Improved Properties
A belsőégésű motorok méretcsökkentése miatt a forgattyús tengelyen fellépő nyomatékingadozás torziós rezgéseket okoz a hajtásláncban. A kézi sebességváltók és a duplakuplungos sebességváltók különösen érzékenyek a fogaskerék-zörgésre.
A fogaskerék-csörgés zaja a szabad mozgástérrel rendelkező laza alkatrészek, pl. üres fogaskerekek, szinkrongyűrűk és váltóhüvelyek rezgéséből ered. A kutatás célja egy olyan váltóolaj kifejlesztése, amely kézi sebességváltóban alkalmazható a fogaskerék-zörgés zajának minimalizálása érdekében.
A fogaskerék-csörgés zaját vizsgáló próbapadon végzett akusztikai mérések igazolják a kifejlesztett fogaskerékolajok zajcsökkentését az általánosan használt alacsony olajviszkozitással. A sebességváltó hibájának elemzése bizonyítja, hogy a fogaskerék csörgés közbeni fogazati ütközések a fogaskerékpárok rugalmas deformációjához vezetnek.
A fogaskerék-csörgő zaj intenzitásának fő forrása az egyes fogaskerék-párok bekapcsolódásának kezdetén fellépő további fogazási ütközések jelenléte. A fogaskerék-csörgés zaja csökkenthető a fogaskerékbecsapódások elkerülésével, például a fogaskerékolaj vonóerejének minimalizálásával.