The Gresham Ship Project: A 16th-Century Merchantman Wrecked in the Princes Channel, Thames Estuary. Volume I: Excavation and Hull Studies
A Nautikai Régészeti Társaság (NAS) 4. számú monográfia-sorozata.
Valamikor a 16. század végén egy felfegyverzett kereskedelmi hajó elsüllyedt a Temze torkolatában. A több mint négy évszázadra feledésbe merült hajót 2003-ban fedezték fel újra, amikor a Londoni Kikötői Hatóság a Princes-csatornában a hajózási veszélyt elhárította. A PLA által felkért Wessex Archaeology a hajótest öt darabját és négy ágyút, valamint számos tárgyi emléket talált. Mivel csak néhány helyszínt vizsgáltak meg részletesen, a 16. századi angliai hajóépítéssel kapcsolatos ismereteink még mindig korlátozottak. A Gresham-hajó - amely az egyik ágyú alapítójáról kapta a nevét - jól megőrzött roncsa kiváló lehetőséget nyújt egy korabeli kereskedelmi hajó építésének tanulmányozására. Ezenkívül a roncs jelenleg az egyetlen régészeti példája az instabil hajók javítási eljárásának, amelyet egyébként csak dokumentumforrásokból ismerünk. Ez az eljárás, az úgynevezett "bundázás" a hajótest szélességének növelését jelenti a deszkázat eltávolításával, a meglévő keretekhez faanyagok hozzáadásával és újbóli deszkázással. Ez a kötet, a Gresham-hajóról szóló két kötet közül az első, részletesen ismerteti a roncs megtalált részeit, és leírja a Dél-dániai Egyetem kutatóinak munkáját a hajótest és a fegyverzet elemzése során. A második kötet a University College Londonban a hajó kontextusával és tartalmával kapcsolatban végzett tanulmányokkal foglalkozik.
Ez a kötet a NAS monográfiák sorozatának negyedik darabja. Korábban megjelentek még: The Sound of Mull Archaeological Project, Records of Traditional Watercraft from South and West Sri Lanka és The Hulks of Forton Lake, Gosport.
Massimiliano Ditta, Antony Firth, Nigel Nayling, Delia N Chobhin, Christian Thomsen és Cate Wagstaffe közreműködésével.