The War in the Air: a History of the RFC, RAF & RNAS during the First World War 1914-18: Volume 1
1. kötet a Királyi Légierő korai éveiről szóló 6 kötetből
Az ember azóta álmodik a repülésről, amióta először megpillantotta a levegő madarainak szabadságát. Miután megoldották a levegőbe emelkedés gyakorlati problémáit, nem sokkal később olyan alkalmazásokon gondolkodtak, amelyek a hadviselésben való felhasználásra szánt repülés kifejlesztéséhez vezettek. Az emberes megfigyelő ballonok "madártávlatból" látták el a csatateret, és így felbecsülhetetlen értékű információkat gyűjtöttek a földi parancsnokok számára. Amikor a 20. század első éveiben a motoros repülés valósággá vált, a repülőgépek ismét "felderítőként" találták meg első szerepüket: a tüzérség számára megfigyeléseket végeztek, és részletes információkat gyűjtöttek az ellenséges csapatok elhelyezkedéséről és mozgásáról. A repülőgépek először Líbiában, az olaszok és az oszmán törökök közötti 1911-12-es kisebb konfliktusban vettek részt, de az 1914-ben kitört nagy európai háborúban a légierő óriási fejlődésnek indult. A repülőgépek egyre több fajtáját és típusát fejlesztették ki. Vadászgépek és bombázók lettek, és sok nemzet saját szakosodott alakulatokat fejlesztett ki, hogy megfeleljenek a hadviselés eme új dimenziójának követelményeinek. Ez a többkötetes történet részletesen nyomon követi az RFC, a RAF és a Királyi Tengerészeti Légierő fejlődését az első világháború alatt, és nélkülözhetetlen kiegészítője minden, a légi hadviseléssel foglalkozó könyvtárnak - különösen a Királyi Légierő születésének századik évfordulójának évében. A mű korábbi kiadásaiban nem szereplő képeket tartalmaz.
A Leonaur-kiadások újragépeltek, és nem fakszimilek; minden cím puha kötésben és kemény kötésben, védőborítóval együtt kapható.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)