Értékelés:
Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 3 olvasói szavazat alapján történt.
Borders as Infrastructure: The Technopolitics of Border Control
A határok, mint mozgó entitások vizsgálata, amelyek befolyásolják a területről, a hatalomról, a szuverenitásról és a joghatóságról alkotott elképzeléseinket.
A Határok mint infrastruktúra című könyvében Huub Dijstelbloem a tudomány és a technológia tanulmányait, valamint a technológia filozófiáját a határok és a nemzetközi emberi mobilitás tanulmányozásába vezeti be. Európa határait kiindulópontnak véve megmutatja, hogyan alakulhatnak át és sokszorozódhatnak a határok, és hogyan jelölhetik meg a nemzetközi rendekkel kapcsolatos konfliktusokat. Állítása szerint a határok maguk is mozgó entitások, és velük együtt mozognak a területről, a hatalomról, a szuverenitásról és a joghatóságról alkotott elképzeléseink is. Bruno Latour és Peter Sloterdijk filozófiái adnak keretet Dijstelbloemnek a határok és a határpolitika anyagi és morfológiai természetéről folytatott vitájához.
Dijstelbloem részletes empirikus vizsgálatokat kínál, amelyek középpontjában a 2014-2016-os úgynevezett migránsválság áll a görög Égei-tengeri szigeteken, Híoszon és Leszboszon; az Eurosur európai megfigyelőrendszer; a tengeri határőrizet; a hotspotok és a „humanitárius határok” felemelkedése; a Schiphol nemzetközi repülőtér határellenőrzésének technopolitikája; valamint az infrastrukturális határ menti erőszakot vizsgáló civil szervezetek, aktivisták és művészek ellenmegfigyelése áll. Dijstelbloem mindvégig a határellenőrzésben használt technológiákat vizsgálja, beleértve a kamerákat, adatbázisokat, ujjlenyomatvételt, vizuális reprezentációkat, kerítéseket, falakat és megfigyelőeszközöket. A határok „halálzónákká” változtathatják a helyeket, útvonalakat és területeket. Dijstelbloem arra a következtetésre jut, hogy Európa jelenlegi viszonya a határokhoz a határokat - és magát Európát is - a határok és a korlátok megszállottjává, „szélsőséges infrastruktúrává” teszi.