A Jaguar C-típusú, D-típusú és könnyű E-típusú típusok teljes lajstroma

Olvasói vélemények

Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 4 olvasói szavazat alapján történt.

Eredeti címe:

The Complete Register of Jaguar C-Types, D-Types and Lightweight E-Types

Könyv tartalma:

A jelen könyv első kiadása 2014-ben jelent meg, és hamarosan a klasszikus Jaguar-versenyzők bibliájaként ünnepelték. Ez a jelentősen kibővített új kiadás több mint 400 oldalas, és 500 illusztrációt tartalmaz.

Több mint 150 autó egyéni történetét aktualizálja, és további hasznos információkat, valamint mellékleteket tartalmaz. A Jaguar neve ma is magasan szerepel a Le Mans-i 24 órás versenyt megnyerő brit autók panteonjában. Alig 20 évvel az első autó születése után a Jaguar a forradalmi XK motornak köszönhetően Nagy-Britannia vezető nagyteljesítményű autójává vált, és az XK120 a maga idejében a világ leggyorsabb szériaautója volt.

Miközben a vállalat már kezdte kiérdemelni a versenyautózásban szerzett spóráit, merész lépés volt egy új autó építése azzal a kifejezett szándékkal, hogy részt vegyen Le Mans-ban, az akkori világ leghíresebb autóversenyén.

Figyelemre méltó módon az új Jaguar C-type-nak első próbálkozásra sikerült nyernie Le Mans-ban. További négy Le Mans-i győzelem következett: 1953-ban ismét a C-type, majd 1955 és 1957 között a D-type három győzelmet aratott, mire a Jaguar gyári csapata kivonult a versenyzésből.

A Jaguar C- és D-típusú magánversenyzői még sok éven át részt vettek más versenyeken. Az E-type soha nem volt olyan sikeres a versenyzésben, mivel inkább GT utcai autónak, mint versenyautónak tervezték, de a könnyűsúlyú autók és más versenyváltozatok kis szériája tovább öregbítette a Jaguar hírnevét. A C- és D-típusokat az Atlanti-óceán mindkét partján eladták néhány példányban magántulajdonosoknak, akik közül sokan nyilvánvalóan versenyzésre használták őket, de a legtöbb későbbi sportversenyautóval ellentétben ezek a járművek továbbra is használhatók voltak közúton.

Ez volt és maradt számos vonzerejük egyike. Gyakorlatilag az összes autó megmaradt, és az utóbbi időben folyamatosan nőtt az értéke. A nyilvántartás e frissített, kibővített és átfogó új kiadása tisztelgés e dicsőséges autók, a tervezésükben és gyártásukban részt vevő emberek, valamint az őket versenyeztető versenyzők előtt.