A Kennedy Űrközpont története

Olvasói vélemények

Összességében az „A Kennedy Űrközpont története” mélyreható betekintést nyújt a KSC működésébe és politikájába a Shuttle-program idején, de jelentős hiányosságok és ténybeli hibák jellemzik, amelyek elkeseríthetik a KSC átfogó történetét kereső olvasókat.

A könyv jó politikai betekintést nyújt a Shuttle-programba és a KSC működésébe, és egyedülálló módon az indítási műveletekre és az űrmissziókban döntő szerepet játszó személyzetre összpontosít. A könyv jól megírt, átfogó és hiteles, megérdemli, hogy helyet kapjon az űrrajongók könyvespolcán.

A könyv súlyos hiányosságokat tartalmaz a KSC-vel kapcsolatos kulcsfontosságú történelmi programok és személyek tekintetében, ami a KSC átfogó történetének hiányához vezet. Számos ténybeli pontatlanságot tartalmaz, és a politikai narratíva háttérbe szoríthatja a tágabb történelmi kontextust, így kevésbé alkalmas az általános közönség számára.

(3 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

A History of the Kennedy Space Center

Könyv tartalma:

A floridai Cape Canaveralban található Kennedy Űrközpont, a NASA híres indító létesítményének első átfogó története feltárja azt a létfontosságú, de nagyrészt ismeretlen munkát, amely a rakéta fellövése előtt zajlik. Bár a híres Vehicle Assembly Building és a kilövőállások uralják a Cape Canaveral-i sík floridai tájat, és vonzzák az 1.

5 millió embert vonz évente a látogatókomplexumba, a nagyközönségnek csak kevesen vannak beavatva abba, hogy mi történik ott azon túl, hogy a fellobbanó rakéta végeredménye az űrbe emelkedik. Példátlanul sokféle forráshoz - többek között a KSC archívumaihoz, más NASA-központokhoz, a Nemzeti Levéltárhoz, valamint egyéni és csoportos interjúkhoz és gyűjteményekhez - való hozzáférés révén Lipartito és Butler feltárja, hogyan fejlődtek az űrhajók előkészítésének, tesztelésének és indításának módszerei és technológiája az elmúlt 45 év során. Történetükben szerepelnek a Mercury- és Gemini-missziók, az Apollo holdprogram, a Space Shuttle, a tudományos küldetések és robotűrhajók, a Nemzetközi Űrállomás, valamint a Challenger és a Columbia tragikus balesetei.

A szerzők mindvégig feltárják a KSC-nél dolgozó emberek egyedülálló kultúráját, amely megkülönbözteti a Kennedyt a NASA más részlegeitől. Ahogy Lipartito és Butler bemutatják, a NASA nagy projektjeinek, nevezetesen az űrsiklónak és a Nemzetközi Űrállomásnak, sokat kellett tanulniuk a földön, mielőtt az űrbe jutottak volna.

Már jóval azelőtt, hogy egy űrhajó elindult volna a felemelkedés felé, döntő fontosságú munkát végeztek, olyan munkát, amely az izmos és hétköznapi dolgokat ötvözte a csúcstechnológiával, és a KSC embereinek létfontosságú készségeit és tudását alkalmazta a járművek és küldetések tervezésénél. A szerzők megkérdőjelezik azt a felfogást, hogy a sikeres innováció pusztán a jó tervezés eredménye, és azt állítják, hogy a nagy műszaki rendszerek esetében a valós világbeli tapasztalat jelentette a különbséget a bukott, merész projektek és a költségvetésen belül maradó, következetes eredményeket hozó innovációk között.

A szerzők különös figyelmet szentelnek a KSC által kifejlesztett "működési tudásnak" - a komplex technológia használatából és működtetéséből származó felismeréseknek. Ez a munka teljesen világossá teszi, hogy a földi műveletek által végzett folyamatok abszolút létfontosságúak a sikerhez.