Metallurgy of Lightweighting
A globális felmelegedés egzisztenciális veszélye miatt szükségessé vált a járművek energiafogyasztásának csökkentése.
Ez a járművek tömegének csökkentésével érhető el; ezt a folyamatot könnyűszerkezetesnek nevezik. A könyv áttekinti e sokrétű tudományág legújabb eredményeit, és megvitatja a lehetséges jövőbeli fejleményeket.
Az elmélyült olvasás érdekében 214 eredeti forrásra hivatkozik, közvetlen weblinkjeikkel együtt. Kulcsszavak: Alumínium, vas, duktilis vasöntvények, magnéziumötvözetek, nanokompozitok, acél, titán, különböző anyagok összekapcsolása, akkumulátorok, elektromos járművek, karosszériacsavarodás, önthetőség, húzhatóság, elaszto-viszoplasztikus modell, elektroplaszticitás, ridegség, eutrofizáció, extrudálhatóság, frontális karosszériaszerkezet, Hall-Heroult elektrolízis, Hall-Petch-effektus, forró extrudálás, hidroformálás, emelőszerkezet-szerelés, Lomer-Cottrell Lock, Megmunkálhatóság, Metamodell, Mikroballon, Monocoque, Nano-Scale Spinodal, Nugget Debonding, Peening, Portevin-LeChatelier, Powerplant, Powertrain, Rekristályosodási textúra, Recyclability, Rheocasting, Rivetability, Self-Piercing Riveting, Solutionizing, Stiffness, Strain Hardening, Superplastic Forming, Taylor Polycrystal, Thixomolding, Weldability, Zener Effect, Zener Pinning.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)