A közlekedési rendszerek privatizálása

Eredeti címe:

Privatizing Transportation Systems

Könyv tartalma:

A privatizáció az 1970-es években kezdődött Carter egyes vállalkozások deregulációjával, majd az Egyesült Királyságban a Thatcher-kormány, az Egyesült Államokban a Reagan-kormány, valamint számos kommunista és szocialista ország idején erősödött. A privatizáció egyik fontos területe a közlekedés - repülőterek, vízi kikötők, utak és tömegközlekedés.

A privatizáció a közlekedési rendszer finanszírozásában, építésében, üzemeltetésében és karbantartásában valósulhat meg, a fő indíték az a meggyőződés, hogy a magánszektor hatékonyabb lehet, mint az állami szektor, valamint az, hogy az állami források különböző okokból egyre kevesebbek. A középpontban a magánszféra közlekedési ágazatban betöltött szerepének bővítésére irányuló ötletek és innovációk állnak. Konkrétan a magánszektor szerepének az amerikai közlekedési projektekben való kiterjesztésére vonatkozó ötleteket és innovációkat, a városi közlekedés magánfinanszírozását, a repülőterek privatizációját, a vízi kikötők fejlesztését, a fizetős utakat és a tranzitszolgáltatások versenyeztetését tárgyalja.

A kiváló szerzők között szerepel az 1996-os közgazdasági Nobel-díj társdíjasa, William Vickrey. A mű célközönsége a privatizáció közgazdaságtani és politikai vitáival foglalkozó tudósok, a potenciális lehetőségek iránt valószínűleg érdeklődő üzletemberek, a kormányzati szabályozók és munkatársak, valamint a politikai döntéshozók.