
Uniformity and Fragmentation of the 1999 Montreal Convention on International Air Carrier Liability
Az 1999. évi Montreali Egyezmény a legújabb hatályos szerződés, amely a nemzetközi légi fuvarozók felelősségének számos fontos aspektusát egységesen szabályozza.
Ez a könyv részletesen megvizsgálja, hogy az 1999. évi Montreali Egyezmény egységességre irányuló célja milyen mértékben valósult meg. E célból megvizsgálja e cél pontos hatókörét, és elemzi azokat a tényezőket, amelyek megakadályozhatták annak teljes körű megvalósulását. Tanulmányozza a szerződés és elődeinek szövegét, travaux prparatoires, számos polgári és common law jogrendszer bírósági döntéseit, valamint különböző egyéb értelmezési eszközöket. Sok más mellett a tanulmányban tárgyalt témák közé tartoznak:
⬤ kizárólagosság;
⬤ a használt kifejezések autonómiája;
⬤ fordítási kérdések;
⬤ a baleset;
⬤ testkárosodás;
⬤ kár;
⬤ késedelem;
⬤ fogyasztói jogok;
⬤ a szerződések jogáról szóló 1969. évi bécsi egyezmény;
⬤ hermeneutika;
⬤ a varsói rendszer;
⬤ a regionális légiközlekedési jog (beleértve a 261/2004/EU rendeletet); és.
⬤ algoritmusok.
A tanulmány továbbá közvetlenül alkalmazható ajánlások sorával javaslatot tesz az 1999. évi Montreali Egyezmény széttagoltságának csökkentésére, valamint elemzi, hogy mit jelenthet a mesterséges intelligencia a jövőre nézve.
Ez a gyakorlatiasnak szánt könyv a légiközlekedési jogban jártas jogászoknak, valamint a repülés szerelmeseinek szól. Hasznos eszköznek fogják találni az 1999. évi Montreali Egyezmény törekvéseivel összhangban lévő értelmezéséhez, valamint a legfrissebb, minden kontinensről származó, aktuális témákkal kapcsolatos ítélkezési gyakorlathoz.