Post Pandemic Facilitation of Air Transport: Legal, Political and Economic Aspects
2020 elejétől két éven át, amelynek végén ez a könyv íródott, a COVID-19 világjárvány miatt a légi közlekedés soha nem látott visszaesést szenvedett el.
Bár a világjárvány végül egy újabb influenzaszerű eseménybe torkollhat, a visszafogottság, amellyel a légi közlekedési szolgáltatásokat kínálták, egy ideig velünk marad, és bizonyos gyakorlatok, különösen a közegészségügyhöz kapcsolódó gyakorlatok, fennmaradnak. A légi közlekedés egyik fő területe, amelyet a megváltozott körülmények jelentősen érintettek és érinteni fognak, a légi közlekedés megkönnyítése, amelyet az 1944.
évi Chicagói Egyezmény és annak 9. melléklete szabályoz. Ez a könyv alaposan megvizsgálja a mellékletet, ahogyan azt a világjárvány utáni világban alkalmazni fogják, annak jogi, társadalmi-politikai és gazdasági hatásaival szemben, kitérve a mellékletnek a légi járművekre történő be- és kilépési engedélyezésre, valamint az utasok és a teherszállításra vonatkozó normáira.
A jelentés kitér továbbá néhány 2020-ban és 2021-ben bekövetkezett kritikus légiközlekedési eseményre is, amelyek a légi közlekedés megkönnyítésével kapcsolatosak. A tárgyalt kulcsfontosságú területek közé tartozik az ICAO szerepe, a közegészségügynek a légi közlekedéssel kapcsolatos kérdései, az úti okmányok biztonsága, az embercsempészet, a digitális technológia és az utasok jogai, a fegyelmezetlen utasok, a fogyatékkal élő utasok szállítása, a mentesítő járatok és a hazaszállítási járatok, valamint a repülőtéri létesítmények.
