A légierő csalódásai, hibái és kudarcai: 1940-1990

Olvasói vélemények

Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 2 olvasói szavazat alapján történt.

Eredeti címe:

Air Force Disappointments, Mistakes, and Failures: 1940-1990

Könyv tartalma:

Míg a légi közlekedésben a sikeres fejlesztések jelentős figyelmet kapnak, a sikertelen vagy más módon a várakozásoknak nem megfelelő projektek sokkal kevesebb figyelmet kapnak, ha egyáltalán kapnak. A sikertelen erőfeszítések jellemzően rövidebb ideig tartanak, és kevésbé láthatóak a dokumentumok. Így, míg a szakirodalom bővelkedik sikertörténetekben, hajlamosak vagyunk "elfelejteni" vagy egyszerűen eltemetni a kudarcokat. Pedig, ahogy egy megfigyelő felvetette, "a kudarcok, tévedések és rossz fordulatok arra emlékeztetnek bennünket, hogy a fejlődés nem elkerülhetetlen, hogy a beismert hiba éppoly tanulságos lehet, mint a siker, és hogy a be nem járt utaknak megvan a maguk ára".

A szerző, Kenneth P. Werrell egy olyan versenyfutásról mesél, amelynek során le kellett küzdeni az akadályokat - politika, erőforrások, konkurens technológiák, időzítés -, hogy minőségi, ha nem is háborús győztes gépeket szállítsanak. A Légierő csalódások, hibák és kudarcok: 1940-1990 a repülőgépekre (pl. bombázók, vadászgépek, szállítógépek) és rakétákra (pl. cirkálórakéták, távolsági rakéták, ballisztikus rakéták, föld-levegő rakéták, levegő-levegő rakéták) összpontosít. Egy hírszerző rendszer is értékelésre kerül. Ezek az esettanulmányok a fejlesztés, a tesztelés és adott esetben az üzemeltetési szolgálat összefüggéseit és részleteit mutatják be. Ezeknek a rendszereknek a problémáinak és kritikáinak kiemelése lehetőséget ad annak meghatározására, hogy mi volt a hiba. E rendszerek kudarcának okai a nyilvánvalóktól (pénz, késedelem, technikai problémák) az összetettebb okokig, mint például az ellenség reakciója, a politika, az új technológiák és az időzítés, terjednek.

Ezeknek a csalódásoknak a története egy eddig el nem mondott történet. Ezek a projektek, amelyekben az amerikai légierő megbotlott, a szolgálat általános sikerén belül kiugrónak számítanak, és szerencsére a sikerek száma meghaladja a kudarcokét.