Olvasói vélemények
Összegzés:A könyv részletes referenciát nyújt a második világháborúban, különösen az észak-afrikai hadjáratokban használt olasz járművekről. Dicsérik az információk mélységéért, a minőségi bemutatásért és a kiterjedt fényképes dokumentációért, bár egyes olvasók több szöveges tartalmat kívánnak.
Előnyök:Mélyreható információk egy ritkán tárgyalt témáról, kiváló minőségű, félfényes papírral készült, fényképekben és rajzokban gazdag bemutatás, és betekintést nyújt a sivatagi hadműveletek sikeres járműterveibe.
Hátrányok:Néhány olvasó úgy érzi, hogy több szövegre lenne szükség a képanyag kiegészítésére, és kissé drágának tartják.
(6 olvasói vélemény alapján)
Eredeti címe:
Italian Soft-Skinned Vehicles of the Second World War: Volume 2 - Motorcycles, Cars, Trucks, Artillery Tractors 1935-1945
Könyv tartalma:
Az átlagos olvasó gyakran alábecsüli a szárazföldi szállítójárművek jelentőségét a fegyveres erőkön belül, mivel az olyan "harciasabb" témák vonzzák, mint a tankok és a tüzérség. Mindazonáltal a motorkerékpároknak, személygépkocsiknak, teherautóknak és traktoroknak köszönhető, hogy - a huszadik század első éveitől kezdve - embereket, fegyvereket, lőszert, ellátmányt, üzemanyagot, felszerelést és parancsokat szállítottak, mindazokat az elemeket, amelyek nélkül az AFV-k, az ágyúk és a gyalogság nem tud harcolni.
Ez az első kötet az 1920-as évektől a második világháború végéig tartó olaszországi polgári és katonai motorizáció történelmi és technikai bevezetőjével indul. Ezt követik a motorkerékpároknak, személygépkocsiknak és könnyű teherautóknak szentelt fejezetek. Minden egyes tárgyat a történelmén, műszaki fejlődésén és specifikációin keresztül ismertetünk, mindezt számos korabeli fotóval alátámasztva.
A második kötet tartalmazza a fennmaradó fejezeteket, amelyek a közepes és nehéz teherautókkal, a tüzérségi vontatókkal, a speciális célú járművekkel és a pótkocsikkal foglalkoznak. A főszöveget a járművek színezéséről és jelöléséről, a gyártókról, a gyártási adatokról és további részletekről szóló mellékletek egészítik ki.
Általános vélemény, hogy az olasz hadsereget mindenekelőtt harcjárműveinek gyenge minősége miatt győzték le. Valójában a háború vége óta készült pártatlan és alapos tanulmányok kimutatták, hogy a fő probléma a járművek hiánya, valamint a teljesen elégtelen logisztikai lánc volt. A harckocsik legénysége bátorsággal és tapasztalattal tudta kompenzálni azt, hogy harckocsijaik egy bizonyos ponton alulmaradtak az ellenségével szemben, de az AFV-k és egyéb anyagok nem megfelelő számát lehetetlen volt orvosolni. Ugyanez a probléma sújtotta a katonai lágyszárnyú járművek egész ágazatát, ami Olaszország korlátozott ipari kapacitásának (és a nyersanyagok és alkatrészek beszerzésének) jele például a szövetséges Németországhoz képest. Túl kevés volt a gyár, túl kevés volt a szakképzett munkaerő, és a fegyveres erőkön belül is gyenge volt a vezetői képesség.
Ha azonban a mennyiség hiányzott, ugyanez nem mondható el a minőségről. Számos hatékony, robusztus és ellenálló járműtípust gyártottak, különösen az úgynevezett "szabványosított" gépjárművek ágazatában, mint például a fent említettek és mások, amelyeket látni fogunk. Ezek a járművek tették lehetővé az olasz csapatok számára, hogy Észak-Afrika, a Balkán és a Szovjetunió nagy és nehéz területein mozogjanak és harcoljanak, és amelyek hazahozták azt, ami a legyőzött katonákból megmaradt.
Ez az első angol nyelvű tanulmány, amely az olasz fegyveres erők lágyszárnyas járműveit írja le, kezdve az 1930-as évektől, amikor Mussolini Olaszországa néhány gyarmati konfliktussal nézett szembe, és részt vett - bár nem hivatalosan - a spanyol polgárháborúban, és végig a második világháborúban. Minden egyes járműhöz tartozik egy, a fejlődést és a főbb műszaki szempontokat leíró fájl, egy vagy több fénykép és a legjelentősebb példák esetében vonalrajzok kíséretében. A művet történelmi bevezető, különböző mellékletek és színes profilok gazdagítják.
