A mennydörgés ege: A második világháborús halálos küldetés a világ teteje felett

Olvasói vélemények

Caroline Alexander „A mennydörgés ege” című könyve a második világháború alatti HUMP légihíd bonyolult helyzetét tárja fel, részletesen bemutatva a Kína-Burma-India hadszíntéren végrehajtott műveleteket. A kritikák kiemelik a könyv alapos kutatását és történelmi jelentőségét, bár a könyv fókuszáról és elbeszélői stílusáról megoszlanak a vélemények.

⬤ Jól kutatott, informatív és részletes
⬤ eredeti forrásdokumentációt tartalmaz
⬤ a történetmesélést történelmi kontextussal egyensúlyozza
⬤ eloszlatja a kulcsfigurákkal kapcsolatos mítoszokat
⬤ lebilincselő személyes anekdotákat és színes leírásokat tartalmaz a pilóták és a legénység előtt álló kihívásokról
⬤ a háború alatti áldozatok ismeretlen történeteit mutatja be.

⬤ Félrevezető cím, amely azt sugallja, hogy a könyv a légihídra összpontosít, miközben a tartalom nagy része a szárazföldi műveletekre és a politikai elbeszélésekre vonatkozik
⬤ hiányoznak a térképek, amelyek segítenék az olvasót a bonyolult földrajzi helyzet szemléltetésében
⬤ néhány olvasó gyenge vagy sűrű elbeszélést talált, ami megnehezíti a részletek és az átfogó történet összekapcsolását
⬤ több kritika megemlítette, hogy a küldetéseket végrehajtó férfiakra való személyes összpontosítás hiányzik.

(28 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Skies of Thunder: The Deadly World War II Mission Over the Roof of the World

Könyv tartalma:

A NYT bestseller szerzőjétől egy lélegzetelállító beszámoló a harcról és a túlélésről a II. világháború egyik legbrutálisabb kihívást jelentő és ritkán vizsgált hadjáratában.

1942 áprilisában a Japán Császári Hadsereg gőzerővel tört át Burmán, elfoglalva az Indiából Kínába vezető egyetlen szárazföldi útvonalat. Az ellátmányt ebbe a kritikus zónába mostantól légi úton kellett Indiából eljuttatni - vagyis a Himaláján át, a világ legveszélyesebb légi útvonalán. A SKIES OF THUNDER egy epikus emberi vállalkozás története, amelyben a szövetséges csapatoknak szembe kellett nézniük azzal a monumentális kihívással, hogy a dzsungelből kivágott repülőterekről operáljanak, és megküzdöttek a "Hump"-kal, a félelmetes hegyi akadállyal, amely a légi útvonalat meghatározta. Szeszélyes, kipróbálatlan repülőgépekkel repültek monszunokon és ellenséges tűzben, pontatlan térképekkel és csak kezdetleges navigációs technológiával. Az eredmény halálos balesetek és elképesztő túlélési bravúrok litániája volt. A háború legzavarosabb színterét, a Kína-Burma-India hadszínteret Roosevelt, Churchill és követelőző, névleges szövetségesük, Csang Kaj-sek ellentétes politikai érdekei még jobban összezavarták.

Caroline Alexander, aki a Shackleton Endurance és a Bligh's Bounty meghatározó könyveit írta, zseniálisan vizsgálja, mi kell ahhoz, hogy valaki túlélje a szélsőséges körülményeket. Homályos memoárokat és régóta figyelmen kívül hagyott feljegyzéseket tárt fel, hogy a pilóták és katonák szemszögéből mutassa be a repülést és a harcot, valamint olyan parancsnokok őszinte portréit, mint az ünnepelt "Vinegar Joe" Stillwell és Claire Lee Chennault. Értékeli az olyan egységek valódi hozzájárulását, mint a Repülő Tigrisek, a Merrill's Marauders és a brit Chindits, amelyek a hadviselés új és nem hagyományos formáinak úttörői voltak. Az ezen a hadszíntéren hozott döntések feltárták a szövetségesek - Amerika és Nagy-Britannia, Nagy-Britannia és India, valamint végül és végzetesen Amerika és Kína közötti törésvonalakat, mivel Roosevelt a kínai nacionalisták megsegítésére törekedett, hogy a háború után kapcsolatot teremtsen Kínával.

A modern hadtörténelem remekműve.