A motorkerékpáros kézikönyve A klasszikus 1911-es útmutató a motorkerékpárok építéséhez és kezeléséhez

Olvasói vélemények

A könyvet dicsérik a kiváló szolgáltatásért és szállításért, valamint azért, mert világos és közérthető módon értékes információkat nyújt a korai motorkerékpárokról. Néhány kritika azonban a reprodukció minőségére összpontosít, amely a modern szabványokhoz képest fakónak tűnik.

⬤ Kiváló kiszolgálás és szállítás
⬤ értékes, világos információkat nyújt a korai motorkerékpárokról
⬤ egy klasszikus kiváló minőségű újranyomása
⬤ kiváló ár-érték arány a túlárazott alternatívákhoz képest.

A reprodukció kissé elmosódott és fakó kontrasztú.

(2 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

The Motor Cyclist's Handbook The Classic 1911 Guide to the Construction and Management of Motorcycles

Könyv tartalma:

„Azt mondják, igaz, hogy a mechanikus dolgok eredendő szeretete többé-kevésbé meghatározó helyet foglal el minden angol jellemében...”. Így kezdődik a The Motor Cyclist's Handbook, egy csodálatos szöveg 1911-ből, amely részletesen leírja a korai motorkerékpárok működését.

A könyvet Charles S. Lake készítette, aki hetente írt rovatokat a The Model Engineer magazinba, és a könyv azonnal klasszikussá vált. Ma is ugyanolyan olvasmányos.

A gazdagon illusztrált könyv fejezeteket tartalmaz a motorról, beleértve a kétütemű és a négyhengeres motort, a kompressziót, a karburátort, a gyújtást, a sebességváltót, a kenést, a tartozékokat és így tovább. A bemutatott motorok között szerepel többek között a Rudge, a Triumph, a Hudson, az Indian, a Scott és mások.

Ez egy kellemes időutazás minden motoros számára - a gyűjtőtől a hétvégi motorosig. A rendkívül ritka könyv könnyen olvasható újranyomása 8.

5x11-es formátumban jelenik meg, szemmel láthatóan nagyobb méretben, mint az eredeti. Gondoskodtak a szöveg épségének megőrzéséről.