A német légierő légi szállítási műveletei

Olvasói vélemények

A könyv a második világháború alatti német légiszállítási műveletek alapos vizsgálatát nyújtja, részletesen bemutatva azok fejlődését és befolyásos gyakorlatát. A könyv a háború során különböző jelentős légiszállítási küldetésekkel foglalkozik, így értékes forrás a repüléstörténetet és a katonai logisztikát tanulmányozók számára.

Részletes történelmi betekintés a német légiszállítási műveletekbe, a jelentős küldetések alapos tárgyalása, jó illusztrációk, értékes elsődleges forrásként a kutatáshoz, valamint a repülőgéptípusok és a logisztika érdekes leírása.

Az írás néha fáradságos és száraz lehet, így az alkalmi olvasók számára kevésbé alkalmas. Egyes illusztrációk vizuálisan nem egyértelműek, és a térképezés lehetne átfogóbb. Inkább tanulmány vagy monográfia, mint hagyományos elbeszélés.

(5 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

German Air Force Airlift Operations

Könyv tartalma:

A szállító repülőgépek fantáziadús alkalmazása Németországban a második világháborúban ugyanannyi újítást eredményezett, mint a tankok használata. A harckocsihoz hasonlóan a szállító repülőgép is szorosan kapcsolódott a Blitzkrieg koncepcióhoz.

Ez a kapcsolat a háború kezdetén előnyös volt, de veszélyessé vált, ahogy a háború elhúzódott, és a német hadseregek Észak-Afrikában és Oroszországban túllépték a felszíni utánpótlási vonalaikat. Ekkor a szárazföldi parancsnokok a légi szállításban kezdtek el gondolkodni, mint az utánpótlás eszközében. Ennek az irányzatnak a története e tanulmány egyik fő témája.

Az ebben a témában megtestesülő kérdések közül néhány - Mennyi légi szállítás elég? Milyen feltételek mellett valósítható meg egy légi utánpótlási művelet? Milyen előfeltételei vannak a bekerített szárazföldi erők sikeres légi szállításának? Milyen előnyei és korlátai vannak a vitorlázórepülőgépnek? - ma is ugyanolyan létfontosságúak és ellentmondásosak, mint a II. világháború idején voltak.

D. Fritz Morzik vezérőrnagy, aki katonai pályafutását az első világháborúban a német légi szolgálat altisztjeként kezdte, majd a második világháborúban a fegyveres erők légi szállítási főnökeként fejezte be, különösen alkalmas a jelen tanulmány megírására.

Hosszú, két világháborút átívelő pályafutása, valamint a polgári és katonai szállító repülőgépekkel kapcsolatos tapasztalatai gyakorlati ismereteinek széleskörűségéről tanúskodnak.