A páncélzatról

Olvasói vélemények

Bruce I. Gudmundsson „On Armor” című műve a páncélozott hadviseléssel kapcsolatos történelmi adatok hiányosságait kívánja pótolni, különös tekintettel a páncélozott járművek 20. századi fejlődésére és integrációjára. A könyv betekintést nyújt a páncélozott járművek különböző típusaiba és a doktrinális perspektívákba, de kritika érte sekélyes elemzése és kiegyensúlyozatlan lefedettsége miatt.

A könyv értékes információkat nyújt a páncélozott járművek fejlődéséről, különösen az I. és II. világháború alatt. Hatékonyan foglalkozik a kombinált fegyverek páncélos hadviselésbe való integrálásával, és a tankokon túlmenően különböző páncélozott járműveket is tárgyal. Az olvasók nagyra értékelték a páncélosok használata mögötti doktrinális gondolkodási folyamatokba való betekintést.

Számos kritika megjegyezte, hogy a könyv nem teljes tanulmány, és sekélyes elemzést tartalmaz, amely arra a tézisre összpontosít, hogy a „fő harckocsi halott”. Hiányolták a második világháború utáni páncélos hadviselésről szóló beszámolót, különösen az amerikai és a szovjet szervezetekre vonatkozóan, és néhányan nem találták kielégítőnek vagy meglepőnek a páncélosok jövőjéről szóló következtetést. A Kindle-kiadásban a lábjegyzetek összekapcsolásával kapcsolatban is technikai problémák merültek fel.

(9 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

On Armor

Könyv tartalma:

Az „On Armor” három fontos és egymással összefüggő történetet mesél el. Az első egy technológia története, nevezetesen a harckocsik felemelkedése és bukása - egy olyan páncélozott járműtípusé, amely a 20.

század közepén uralta a szárazföldi hadviselést, de mára már elavult. A második az eszmék története. Az a probléma, amelyet a páncélozott járművek a 20.

századi hadseregek számára okoztak, legalább annyira a műveleti koncepciókról szólt, mint amennyire a technológiáról.

Azok, akiknek a filozófiája helyes volt, jól teljesítettek. Azok, akiknek nem volt elég képzelőerejük vagy szellemi tőkéjük ahhoz, hogy megértsék a páncélozott járműben rejlő, gyorsan fejlődő lehetőségeket, szánalmasan elbuktak.

A harmadik történet a szervezésről szól. Gudmundsson különös figyelmet fordít arra, hogy a páncélozott járműveket hogyan kombinálták más erőkkel, hogy rendkívül gazdag egységeket és alakulatokat alkossanak. A különböző típusú páncélosok jelenlegi és jövőbeli szerepéről is nyilatkozik a harctéren.

A fő harckocsi valószínűleg a 20. század legfontosabb harcjárműve. Ugyanakkor, amint azt Gudmundsson világossá teszi, ez csak egy a sok különböző páncélozott járműtípus közül, amelyek fontos szerepet játszottak a közelmúlt hadviselésében.

Sem a harckocsi múltbeli dicsőségét, sem a jelenlegi elavultságát nem lehet megérteni az olyan járművek említése nélkül, mint a páncélautó, a különböző típusú rohamlövegek, a páncélozott műszaki járművek és a páncélozott személyszállító járművek. A szöveg azt is vizsgálja, hogy az első világháborúban a mozgó hadműveletek milyen szerepet játszottak a páncélos hadviselés fejlődésének előmozdításában; a francia hadsereg gyors hanyatlását a világ vezető páncélos hadseregének csúcspontjáról; a tankon kívüli fegyverek szerepét a német páncélos haderő felemelkedésében; valamint a páncélos hadviseléssel kapcsolatos brit elképzelések és az amerikai páncélos haderő növekedése közötti kapcsolatot az első világháborúban.