Értékelés:
A könyv a Penn Central Railroad felemelkedésének és bukásának alapos vizsgálatát nyújtja, részletesen bemutatva az üzleti dinamikát, a vezetők hátterét és az összeomláshoz vezető motivációkat. A könyvet alaposságáért dicsérik, és a vasúttörténet és a vállalati rossz gazdálkodás iránt érdeklődők számára alapvető olvasmányként ajánlják.
Előnyök:A Penn Central történetének átfogó lefedése, a vezetői motivációk éleslátó elemzése, a botrányok lenyűgöző részletei, a vasúti szakirodalom egyik alapszövegének tekinthető, és értékes az üzleti és gazdasági tanulmányok számára.
Hátrányok:⬤ Néhány olvasó száraznak és unalmasnak találta, a vasúttörténet iránt nem mélyen érdeklődők számára nem volt izgalmas
⬤ korlátozott tényleges vasúttörténeti tartalom
⬤ és néhány példányt rossz állapotban kaptak.
(32 olvasói vélemény alapján)
The Wreck of the Penn Central
Tíz év fáradságos tervezés és kimerítő tárgyalások után jött létre a mamut Penn Central Railroad, az Egyesült Államok történetének legnagyobb vasútja. Amikor 1968.
február 1-jén a Pennsylvania és a New York Central Railroads egyesüléséből végül megszületett a leviatán, az eseményt a vasút nagy napjaként ünnepelték. A kis óriás azonban csak 367 napot élt túl.
A Penn Central összeomlása új rekordot állított fel, ezúttal az Egyesült Államok valaha látott legnagyobb csődjét. A "The Wreck of the Penn Central" (A Penn Central csődje) című könyv közelről mutatja be azokat az eseményeket, amelyek a nagyvasutat a csődbíróság elé vitték - túlszabályozás, támogatott verseny, a nagy munkáspártiak tollasodása, kapzsiság, vállalati hátba szúrás, elképesztő hozzá nem értés, és igen, még egy kis szex is.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)