A Porsche Tiger és a Ferdinand tankromboló: Vk 4501 (P) / Porsche Type 101 és a Panzerjger Ferdinand/Elefant

Olvasói vélemények

A könyv a Porsche Tiger, Ferdinand és Elefant harckocsik alapos feltárását kínálja, kiterjedt történelmi és műszaki információkkal, valamint rengeteg fényképpel és illusztrációval. Magas színvonalú fizikai megjelenítéséért és átfogó tartalmáért dicsérik.

Rendkívül részletes, a harckocsik fejlesztésével kapcsolatos átfogó információkkal, fényképekben és rajzokban gazdag, kiváló minőségű fizikai könyv, a téma rajongóinak meghatározó forrása.

Nem foglalkozik a harckocsikkal kapcsolatos harcászati szempontokkal.

(5 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

The Porsche Tiger and Ferdinand Tank Destroyer: Vk 4501 (P) / Porsche Type 101 and the Panzerjger Ferdinand/Elefant

Könyv tartalma:

Ferdinand Porsche osztrák mérnök volt, aki 1875-ben született. A két világháború közötti időszakban Ferdinand egy autóipari tanácsadó céget alapított, amely fokozatosan a mai Porsche AG autóipari vállalattá nőtte ki magát.

Porsche cége volt felelős a Volkswagen, a ma Bogár néven ismert egyszerű modell megtervezéséért. A második világháború alatt a Porsche cég fontos szerepet játszott a Wehrmacht katonai járműveinek tervezésében. Ez a mű Michael Frhlich szerzőnek a Porsche masszív Maus harckocsijáról szóló könyvét követi, és ismerteti a cég más páncélozott járműveit, különös tekintettel a VK 4501 (P) Tiger prototípusra és a Ferdinand harckocsirombolóra.

A VK 4501 volt az elnevezése azoknak a prototípusoknak, amelyek a későbbi Panzer VI Tigrisért versenyeztek. A Porsche koncepciója egy újszerű benzin-elektromos hibrid erőművet használt, de a Tiger-szerződést végül a Henschel kapta.

A Verskraft tesztpályán végzett Tigris-kísérletek részletein keresztül az olvasók betekintést nyerhetnek a Harmadik Birodalom fegyverzeti beszerzési folyamatába. A VK 4501 (P) hajótest/alváz konstrukcióját később egy nagyméretű harckocsirombolóhoz használták fel, amelyet a tervezőről, Ferdinándról neveztek el.

Ezek az impozáns járművek több fronton is harcoltak, és később átnevezték őket Elefantra. Frhlich tanulmánya, amely most először érhető el angol nyelven, eredeti jelentéseken, kézikönyveken és műszaki rajzokon alapul.