A Pride of Eagles: A rodéziai légierő története

Olvasói vélemények

A könyv a rodéziai légierőre vonatkozó kutatásai és részletei miatt általánosságban kedvező fogadtatásban részesült, és különösen a téma iránt érdeklődők számára vonzó. Egyes kritikusok azonban úgy találták, hogy a könyv nem elég mély, és más kiadványokhoz képest jelentős információk hiányoznak belőle.

Jól kutatott és részletes történelem, érdekes és jó referenciának, sok fényképet tartalmaz, hasznos a rodoszi bozótháború iránt érdeklődő első olvasók számára.

Hiányzik belőle a mélység és a jelentős információk, sekélyes lehet a konfliktus okainak felvázolásában, úgy vélik, hogy felülmúlja más, ugyanerről a témáról szóló kiadványokat.

(9 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

A Pride of Eagles: A History of the Rhodesian Air Force

Könyv tartalma:

Ez a könyv a rodéziai katonai repülés történetét mutatja be az 1920-as és 30-as évek bozótrepülésének romantikus napjaitól - amikor a repülőgépeket kannákból tankolták, és a leszállóhelyek gyakran a helyi golfpályák voltak - a rodéziai légierő (Rhodesian Air Force, RhAF) 1980-as zimbabwei függetlenné válásakor bekövetkezett feloszlatásáig. 1939-ben az aprócska Rhodesiai Királyi Légierő (RRAF) még a második világháború kitörése előtt elsőként foglalt el harci állásokat.

A három rodoszi század kitűnően szolgált Kelet-Afrikában, a Nyugati-sivatagban, Olaszországban és Nyugat-Európában. Otthon Rodézia hatalmas gyakorlótérré vált a birodalom minden részéből - Nagy-Britanniából, a Nemzetközösségből, sőt még Görögországból is - érkező repülők számára. A háború után Rodézia elhanyagolható költségvetésből újjáépítette légierejét, és Ansonokkal, Spitfire-ekkel, Vampire-ekkel, Canberrákkal, Hunterekkel és Alouette-ekkel szerelte fel.

Az UDI-t, a Nagy-Britanniától való függetlenség 1965-ös egyoldalú kinyilvánítását követően nemzetközi szankciókat vezettek be, ami számos figyelemre méltó és úttörő újítást eredményezett, különösen a lövegek terén.

A hatvanas évek végén és a hetvenes években a keserves "bozótháború" következett, amelynek során a RhAF élen járt a helyi felkelésellenes műveletekben és a szomszédos Mozambikban, Zambiában és Botswanában, valamint a távoli Angolában és Tanzániában található hatalmas gerillabázisok elleni merész megelőző csapásokban. A RhAF öregedő flottájával, beleértve az Arnhemben szolgáló C-47-es "Dakotákat" is, mérhetetlen pusztítást tudott végezni az ellenséggel, Mugabe ZANLA-jával és Nkomo ZIPRA-jával.

A néhai szerzőnek több mint 30 évig tartott e könyv megírása; az eredmény egy olyan átfogó feljegyzés, amely tükrözi a korszakukban a világ legjobb légierőinek büszkeségét, szakmaiságát és elkötelezettségét. A néhai Beryl Salt 1931-ben született Londonban. Dél-Rodéziába vándorolt ki 1952-ben, hogy Salisburyben nősüljön meg, ahol két fia született.

1953-ban csatlakozott a Dél-Rodéziai Műsorszolgáltatási Szolgálathoz (később a Rhodesiai Műsorszolgáltatási Társaság, az RBC). A történelem iránti szeretetével minél többet akart megtudni új hazájáról. Ez az érdeklődés rádiójátékokat és riportműsorokat, majd több könyvet is írt: A rodéziai enciklopédia és a The Valiant Years, amely az ország története az újságok tükrében.

Emellett dramatizált rádiósorozatot készített a rodéziai légierőről. 1965-ben elhagyta az RBC-t, és három évet töltött a Tájékoztatási Minisztériumban, majd 1980-ig, amikor Fokvárosba költözött, szabadúszó íróként/rádiós műsorvezetőként sokféle projektben vett részt.

Angliában halt meg 2001 novemberében.