An Analysis of Depot Repair Capacity as a Criterion in Transportation Mode Selection in the Retrograde Movement of Reparable Assets
A kisebb javítható eszközkészletek támogatása érdekében a légierő jelenlegi logisztikai irányelvei a "javítható eszközök gyorsított elszállítását és a javítási forráshoz való eljuttatását" írják elő. A mód kiválasztása az eszközön alapul.
Az eszközre való összpontosítás hatékony és eredményes módszer arra, hogy az eszközök időben eljussanak oda, ahol szükség van rájuk az ellátási csővezeték előrehaladott szakaszában. A csővezeték fordított szakaszában azonban előfordulhat, hogy az eszköz iránti igény már nem kritikus a szállítás módja szempontjából. Előfordulhat, hogy az eszköz mennyisége a raktárban már meghaladja a javítási kapacitást.
Ebben az esetben a gyors mozgás azt eredményezi, hogy az eszköz a már javításra váró állományhoz kerül. A visszamenőleges módválasztás során a hangsúlyt a javítási kapacitásra kell helyezni. Mivel a raktárak költségvetési és személyzeti korlátokkal küzdenek, és nem működnek folyamatosan, javítási kapacitásuk korlátozott.
Véges javítási erőforrások mellett az üzemmód meghatározásánál figyelembe kell venni azt a kérdést, hogy mikor lehet egy eszközt megjavítani. Ez a dolgozat a légierő jelenlegi retrográd szállítási módválasztási politikáját értékeli. A Warner Robins Légi Logisztikai Központ javítható eszközök gyártási adatait felhasználva ez a dolgozat összehasonlítja a javítható eszközök véletlenszerű mintájára a raktár csővezetékkészletét a raktár javítási kapacitásával.
Ha a raktár csővezeték-mennyisége nagyobb, mint a raktár javítási aránya, akkor a prémium szállítás használata nem megfelelő, kivéve, ha ez a legalacsonyabb költségű szállítási mód. Az alkalmazott üzemmód és az alternatív üzemmód közötti költségkülönbség megmutatja, hogy a raktár javítási kapacitásának az üzemmódválasztást meghatározó tényezőként való felhasználása milyen megtakarításokat eredményezhet.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)