A repülő járművek autonóm biztonsági ellenőrzése

Eredeti címe:

Autonomous Safety Control of Flight Vehicles

Könyv tartalma:

A repülőgépek természetüknél fogva a biztonság szempontjából kritikus rendszerek kritikus környezetét jelentik. Egy hatékony biztonsági ellenőrző rendszer révén a repülőgépjármű képes fenntartani a magas teljesítményt az alkatrészek meghibásodásának és a többszörös zavarok kockázatának ellenére, ezáltal növelve a repülőgép biztonságát és a küldetés sikerének valószínűségét.

A Repülő járművek autonóm biztonsági irányítása szisztematikus módszertant mutat be a repülőgépjárművek biztonságának javítására a következő eseményekkel szemben: a működtetőelemek szabályozási hatékonyságának elvesztése és a vezérlőfelület károsodása; a megfigyelő alapú irányítás több zavarral szembeni zavara; a működtetőelemek hibái és a modell bizonytalanságai hiperszonikus siklójárművekben; valamint a működtetőelemek hibáiból és az érzékelők hibáiból eredő hibák. A biztonsággal kapcsolatos számos alapvető kérdést kifejezetten a repüléstechnikai rendszerjellemzőknek megfelelően elemezünk; miközben ezekre a biztonsági kérdésekre összpontosítunk, a repülőgépek biztonsági irányítás-tervezési problémáit tanulmányozzuk és részletesen kidolgozzuk a szisztematikus tervezési módszerek alkalmazásával. A kutatási eredmények illusztrálják az előterjesztett biztonságirányítási megközelítések fölényét.

A könyv várható olvasói csoportjába tartoznak az egyetemi és főiskolai hallgatók, de az ipari szakemberek és kutatók is.

A szerzőkről:

Xiang Yu a pekingi Beihang Egyetem Automatizálási Tudományok és Villamosmérnöki Karának professzora, Peking, Kína. Kutatási területei közé tartozik a repüléstechnikai rendszerek biztonsági ellenőrzése, a pilóta nélküli légi járművek irányítása, navigációja és vezérlése.

Lei Guo, a Chang Jiang ösztöndíjas tanszék professzora, a pekingi Beihang Egyetem Automatizálási Tudományok és Villamosmérnöki Karának professzora. Kutatási területei közé tartozik a zavarvédelmi szabályozás és szűrés, a sztochasztikus szabályozás és a hibadetektálás, valamint ezek alkalmazása a repülőgépes rendszerekben.

Youmin Zhang a Concordia Egyetem, Montreal, Qubec, Kanada, Gépészeti, Ipari és Repülőgépmérnöki Tanszékének professzora. Kutatási területei közé tartozik a hibadiagnosztika és a hibatűrő irányítás, valamint a pilóta nélküli légi/űr/föld/felszíni járművek kooperatív irányítása, navigációja és vezérlése (GNC).

Jin Jiang a Western University (London, Ontario, Kanada) Villamosmérnöki és Számítástechnikai Tanszékének professzora. Kutatási területei közé tartozik a biztonságkritikus rendszerek hibatűrő vezérlése, a nem hagyományos energiaforrásokat tartalmazó erőművek fejlett vezérlése, valamint az atomerőművek műszerezése és vezérlése.