A repülőfedélzetről: További történetek az „éles végéről

Olvasói vélemények

James McBride „From The Flightdeck” című könyve nagyra értékelt a magával ragadó történetmesélés, a humor és a szerző kiterjedt pilótatapasztalataiból származó tanulságos anekdoták miatt. A könyv egyaránt szól a repülés szerelmeseinek és a repülés iránt érdeklődőknek, mivel gazdag perspektívát nyújt a kereskedelmi pilóták életéről.

⬤ Magával ragadó, szenvedélyes és humoros írói stílus
⬤ gazdag tapasztalatokkal és meglátásokkal szolgál
⬤ szórakoztató és tanulságos anekdoták
⬤ egyaránt szól a tapasztalt pilótákhoz és a repülni vágyókhoz
⬤ emberi szemszögből mutatja be a kereskedelmi repülést.

Nem minden formátumban érhető el (pl. Kindle a felülvizsgálat idején); egyes történetek komoly tanulságokat erősíthetnek meg, ami egyes olvasók számára csökkentheti az élvezetet.

(6 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

From the Flightdeck: More stories from 'the sharp end'

Könyv tartalma:

További történetek az "éles végéről", amelyeket egy tapasztalt hivatásos pilóta őszintén és szenvedélyesen mesél el. John Peters, Öbölháborús veterán és motivációs előadó előszavával.

Ez a könyv további történeteket tartalmaz, amelyek a megélhetésért repülőgépekkel töltött karrier során felhalmozott bölcsességeket tartalmazzák. Ezek a történetek szemléletes részletességgel fejezik ki azokat a kihívásokat, amelyekkel napjainkban a modern légitársaságok személyzetének szembe kell néznie. A történetek a műszaki, környezeti és emberi tényezőkkel foglalkoznak, a homályosabb iparági terminológia magyarázatával.

A történetek a kereskedelmi repülés emberi oldalát mutatják be, és lehetővé teszik az olvasó számára, hogy csatlakozzon a személyzethez a vonalon, a fedélzeten és a kabinban, amint az minden egyes nehéz döntéssel vagy kihívást jelentő forgatókönyvvel szembesül. James McBride kapitány a légitársaságok vezető kiképző kapitánya és ellenőrző repülőgép-vezetője, aki jogosult a pilóták szimulátorban és repülőgépen történő képzésére és ellenőrzésére.

Számos különböző típusú repülőgépen repülhetett katonai és polgári területen. 7 évig repült légi bemutató repülőgépekkel, és a RAF légi kadétok számára is üzemeltetett légi élményrepüléseket.

Saját szavaival élve, sok hibát és tévedést követett el, és mindegyikből levonta a tanulságokat - ezek közül az értékes tanulságok közül sok itt most a pilóták jelenlegi és jövőbeli generációinak javát szolgálja.