A repülőgépek repülésének dinamikája

Eredeti címe:

Dynamics of Aircraft Flight

Könyv tartalma:

A teljesítményszámítások három fő típusba sorolhatók: felhajtóerő, tolóerő és lejtés. Először is, mivel a felhajtóerő profilja ismert és nem módosítható a repülőgép tervezésétől kezdve, meg kell határozni a tömeget egy adott sebességnél vagy a sebességet egy adott tömegnél.

Ezután, miután a hajtóművek tolóereje és a tömeg ismert, ki kell számítani a meredekséget. Végül, ha már ismert a meredekség (pl. vízszintes repülés) és a tömeg, le kell vezetni a tolóerőt; ez a gázkar állása, amely biztosítja az egyensúlyt.

Ezután meg kell határozni a megfelelő fogyasztást. A vevői repülőgépek teljesítményére vonatkozó előírások, mint például a manőverezőképesség, az üzemanyag-fogyasztás, a karbantartás, a biztonság és a tesztelhetőség, a berendezések minden egyes generációjával egyre szigorúbbá váltak.

Jelentős műszaki fejlesztésekre volt szükség: szárnyprofilok, motorok, tömegcsökkentő anyagok stb. Ez a könyv a repülésmechanika elméleti megközelítését mutatja be, amely lehetővé teszi a téma megértését, és összekapcsolja azt a gyártók empirikus megközelítésével.