A síkságok haszna: A Great Northern Railway és az amerikai nyugat vállalati fejlődése

Olvasói vélemények

Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 2 olvasói szavazat alapján történt.

Eredeti címe:

Profiting from the Plains: The Great Northern Railway and Corporate Development of the American West

Könyv tartalma:

A "Profiting from the Plains" két, egymással elválaszthatatlanul összefüggő történelmi mozgalmat vizsgál az Egyesült Államokban: a nagy északi vasút nyugati irányú terjeszkedését és az északi síkságok mezőgazdasági fejlődését. Claire Strom feltárja a Great Northern kitartó, sajátos kísérleteit, amelyekkel 1878 és 1917 között a mezőgazdasági termelés fellendítésére törekedett a St. Paultól Seattle-ig tartó vasútvonalai mentén. Szövetségi földtámogatás híján a Great Northern nem tudott más vasutakhoz hasonlóan földeladásokból pénzt szerezni. A profitszerzéshez a fuvarozásra kellett támaszkodnia, és a fuvarozás növelésének legnagyobb lehetősége a mezőgazdaságban rejlett.

A Great Northern Railway energikus és karizmatikus tulajdonosa, James J. Hill állt a legtöbb olyan kezdeményezés élére, amelyet vállalata a mezőgazdasági termelés fellendítése érdekében tett. Gyakran sikertelenül próbálta meggyőzni a gazdákat módszereinek jövedelmezőségéről, amelyek nagyrészt személyes mezőgazdasági tapasztalatain alapultak. Amikor Hill kezdeti erőfeszítései a fuvarozás növelésére kudarcot vallottak, a hangsúlyt a külső ügynökségekkel és intézményekkel való együttműködésre helyezte át, gyakran biztosítva számukra a finanszírozást olyan projektek megvalósításához, amelyekről azt remélte, hogy hasznot hoznak a vasútjának. Abban az időben az állami és szövetségi ügynökségek is támogatták a mezőgazdaság fejlesztését az öntözés, a természetvédelem és a szárazföldi gazdálkodás révén, de az ő programjuk gyakran ütközött a Great Northern Railwayével. Mivel Hill nem értette meg, hogy a politikusok céljai mennyire különböznek a vasút céljaitól, a szövetségi szakértelem felhasználása a mezőgazdasági változások előmozdítására gyakran visszafelé sült el. De ezen akadályok ellenére a vasútmágnás ironikus módon a jeffersoni idealizmus mintájára a kisgazda utolsó védelmezői között maradt.

A vasúti politika és fejlődés lenyűgöző története kapcsolódik a vállalati és szövetségi szponzoráció témáihoz, amelyeket egyre inkább a nyugati történelem alapvető elemeként ismernek el. James J. Hill mezőgazdasági vállalkozásainak első tudományos vizsgálataként a Profiting from the Plains fontos hozzájárulás a népszerű és ellentmondásos Hill életrajzához, valamint a nyugati és környezeti történelemhez.