Értékelés:
A sportpilóta, a szabadidős pilóta, a távoli (drón) pilóta és a magánpilóta FAA-CT-8080-2H repülőgép-vizsgakiegészítője nagyra értékelt a felhasználók körében az átfogó tartalom, a világos magyarázatok és a vizuálisan vonzó elrendezés miatt. Számos vélemény kiemeli, hogy hatékonyan segíti a tanulmányi felkészülést, és hozzájárul a pilótavizsgák, különösen a 107. rész szerinti vizsgák sikeréhez. Néhány felhasználó azonban megjegyzi, hogy az FAA weboldaláról letölthető változat is rendelkezésre áll, bár a nyomtatott változathoz képest rosszabb színminőséggel és használhatósággal.
Előnyök:⬤ A szükséges pilótaismeretek átfogó lefedettsége.
⬤ Látványos színes illusztrációk és diagramok.
⬤ A világos és tömör magyarázatok megkönnyítik az összetett témák megértését.
⬤ Jól szervezett, felhasználóbarát elrendezés a könnyű navigáció érdekében.
⬤ Gyakorlati kérdéseket tartalmaz a tanulás megerősítésére és a tudás értékelésére.
⬤ Tartós és hordozható a kényelmes tanulás érdekében.
⬤ Alapvető forrás az FAA tanúsítási vizsgák letételéhez.
⬤ A letölthető változat gyengébb színminőséggel és kisebb képekkel rendelkezik.
⬤ A nyomtatott változat megvásárlásával járó többletköltségek, ha az áttekinthetőséget és a használhatóságot részesíti előnyben.
⬤ Az időzített vizsgák során történő hatékony használathoz némi ismeretre van szükség.
(112 olvasói vélemény alapján)
Airman Knowledge Testing Supplement for Sport Pilot, Recreational Pilot, Remote (Drone) Pilot, and Private Pilot FAA-CT-8080-2H: Flight Training Study
Ezt a repülőgép-vezetői ismeretek vizsgakiegészítést a Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) repülési szabványügyi szolgálata tervezte. A légiutas-kísérő ismeretek vizsgáztatására (AKT) vonatkozó szervezeti kijelölési engedély (ODA) birtokosai és más, az FAA nevében légiutas-kísérő ismeretek vizsgáztatására jóváhagyott és/vagy felhatalmazott szervezetek általi használatra szolgál a következő ismeretkörökben:
.
⬤ Sportpilóta-légijármű (ASEL és ASES)
⬤ Sportpilóta-gyorsasági repülőgép.
⬤ Sportpilóta-szárnyasrepülőgép.
⬤ Sportpilóta-léghajó (LTA)
⬤ Sportpilóta-légballon (LTA)
⬤ Sportpilóta-súlyváltó-vezérlés (WSCS és WSCL)
⬤ Sportpilóta-ernyős motoros ejtőernyő (PPL és PPS)
⬤ Szabadidős pilóta-légijármű (RPA)
⬤ Szabadidős pilóta-motorrepülőgép/helikopter (RPH)
⬤ Szabadidős pilóta-motoros repülőgép/repülőgép (RPG)
⬤ magánpilóta-légijárművezető/szabadidős pilóta-átmenet (PAT)
⬤ Magánpilóta-helikopteres magánpilóta/repülőgépes szabadidős pilóta-átmenet (PHT)
⬤ Műrepülőgép-magánpilóta/repülőgépes szabadidős pilóta-átmenet (POT)
⬤ Légijármű-pilóta magánpilóta (PAR)
⬤ Motoros magánpilóta-motorrepülőgép/helikopter (PRH)
⬤ Motoros magánpilóta-motoros repülőgép/repülőgép (PRO)
⬤ magánpilóta-ernyős vitorlázórepülőgép (POL)
⬤ Magánpilóta-mentes léggömb-hőlégballon (PBH)
⬤ Magánpilóta-mentes léggömb-gázballon (PBG)
⬤ Légijárművezető-pilóta-léghajó nélküli léghajó (PLA)
⬤ Magánpilóta-ernyőmotoros ejtőernyős (PPP)
⬤ Magánpilóta-súlyváltás-ellenőrzés (PWS)
⬤ Menedzser nélküli légi jármű általános-kisrepülőgép (UAG)
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)