A Studebaker XH-9350 és a többi repülőgépmotorral való kapcsolatuk

Olvasói vélemények

A könyvről szóló kritikák kiemelik az XH-9350-es motor fejlesztésének, történelmi összefüggéseinek és a Studebaker repüléstörténetben betöltött szerepének átfogó bemutatását. A szerzőt, William Pearce-t részletes írásmódja és az illusztrációk hatékony használata miatt dicsérik, ami a könyvet érdekes olvasmánnyá teszi a repüléstörténet iránt érdeklődők számára. Néhány olvasó azonban megjegyzi, hogy a könyv nem biztos, hogy a konkrét építési részleteket kereső modellépítőknek tetszeni fog.

A könyv gazdagon illusztrált, jól szervezett, és átfogó áttekintést nyújt az XH-9350-es motorról és annak történelmi jelentőségéről. Értelmes összefüggéseket kínál a Studebaker és más nagy lökettérfogatú motorokról. Az írást lebilincselőnek és könnyen olvashatónak írják le, és a szerző eredeti forrásdokumentumok felhasználásával mélyebbé teszi az elbeszélést.

Bár a könyv gazdag történelmi részletekben, hiányoznak belőle azok az információk, amelyek hasznosak lennének a részletes építési terveket kereső modellépítők számára. Egyesek úgy találhatják, hogy nem minden, a repülés iránt érdeklődő közönségnek szól.

(5 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Studebaker's XH-9350 and Their Involvement with Other Aircraft Engines

Könyv tartalma:

Mielőtt az Egyesült Államok belépett a második világháborúba, a hadsereg légiereje olyan nagy repülőgépmotorokat tervezett, amelyeknél az üzemanyag-hatékonyság volt a legfontosabb szempont. Úgy gondolták, hogy egy ilyen motor képes lenne Észak-Amerikából bombázókat hajtani az európai célpontok megtámadására, amire az Egyesült Királyság eleste esetén szükség lenne.

Ezt a motorprojektet MX-232 néven ismerték, és a Studebakert bízták meg a fejlesztésével. Többéves tesztelés és fejlesztés után az MX-232-es programból született meg a Studebaker XH-9350-es motorkonstrukciója.

Bár egy teljes XH-9350-es motort nem építettek, a Studebaker XH-9350 és részvételük más repülőgépmotorokban című könyvében részletesen ismertetik az MX-232-es program és az XH-9350-es konstrukció fejlesztését. A könyv emellett kitér a Studebaker más repülőgépmotorokkal kapcsolatos munkájára is: a Waterman Arrowbile erőművére, a Wright R-1820 csillagmotor licenc alapján történő gyártására a második világháború alatt, valamint a General Electric J47 sugárhajtómű licenc alapján történő gyártására a koreai háború alatt.