A sugárhajtású repülőgépek korai története és fejlődése 1930-1960 - 2. kötet - Szovjetunió, USA, Japán, Franciaország, Kanada, Svédország, Svájc, Olaszország és Magyarország.

Olvasói vélemények

A könyv a turbóhajtóművek történetével és fejlesztésével kapcsolatos informatív tartalma miatt elismert, de a recenzensek megjegyzik, hogy a szöveg fényezésével kapcsolatos problémák vannak, és bizonyos nemzetek esetében hiányosságok vannak a lefedettségben.

A könyv sok jó adatot és eredeti kutatást tartalmaz, a sugárhajtású meghajtási koncepciók széles körét lefedi, és jó referenciaforrásnak tekintik a történelmi kutatásokhoz és a repülőgépek modellezéséhez.

A szöveg sietősnek és nem jól kidolgozottnak tűnik, és az olyan nemzetek, mint Kanada, Svájc, Olaszország és Magyarország esetében nem következetes az adatlefedettség. Néhány jelentős repülőgépet és részletet figyelmen kívül hagynak, és egy átfogóbb harmadik kötetre van szükség.

(5 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Early History and Development of the Turbojet 1930-1960 - Volume 2 - USSR, USA, Japan, France, Canada, Sweden, Switzerland, Italy and Hungary

Könyv tartalma:

A sugárhajtóművek korai éveinek teljes történetének második és egyben utolsó kötetében Antony L.

Kay a második világháborút megelőzően Nagy-Britannia és Németország által kialakított vezető szerepet követően minden olyan országot felölel, amely sugárhajtóművek fejlesztésébe kezdett. Ezek közül az országok közül a turbó sugárhajtóművek fejlesztése szempontjából a legfontosabbak az Egyesült Államok, Franciaország és a Szovjetunió, de a könyv kitér a Svédországban, Svájcban, Kanadában, Magyarországon, Japánban és Olaszországban gyártott hajtóművekre is.

Szuperül illusztrálva több száz fotóval a hajtóművek - turbó sugárhajtóművek, légcsavaros, turbótengelyes és turbóventilátoros - és az általuk hajtott repülőgépek.