Értékelés:
Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 2 olvasói szavazat alapján történt.
The Soviet Fighter Yakovlev Yak-3
A Jakovlev Yak-3-at a 2. világháború egyik legjobb vadászgépének tartják, és azok, akik harcban repültek vele, mindig dicsérik figyelemre méltó teljesítményét. A németek is tisztelettel bántak vele, amit talán Walter Schwabedissen altábornagy megjegyzése illusztrál a legjobban: A Jak-3 kemény dió volt a pilótáink számára. Sebességben, manőverezőképességben és emelkedési sebességben felülmúlta a mi gépeinket.
A Jak-3 kifejlesztése kompromisszum volt a Jak-1 tulajdonságainak javítására irányuló igény, valamint a szovjet repülőgépipar korlátai és elavult technológiái között. Az alapvető tervezési koncepció figyelembe vette ezeket a hiányosságokat, ami lehetővé tette ennek az olcsó vadászgépnek a sorozatgyártásának gyors elindítását. Ez viszont a frontvonalbeli egységeknek időben új felszerelésekkel való ellátását biztosította volna a harci veszteségek pótlására.
A Jak-3 sikerének kulcsa nem egy új hajtómű használata volt (akkoriban a Szovjetunióban nehéz volt új hajtóművet találni), hanem az M-105PF hajtóműből minden kis teljesítmény kisajtolása, ami öt százalékos teljesítménynövekedést eredményezett. Komoly súlycsökkentéssel kombinálva a Jak-3 jelentősen jobb teljesítményt nyújtott, mint a Jak-1-es. 5000 méteres magasságig (ahol a keleti front feletti légi harcok nagy része zajlott) a Jak-3 mind a Bf-109-es, mind az Fw-190-es gépeket felülmúlta emelkedési sebességben és manőverezőképességben.
A Jak-1-gyel ellentétben az új vadászgép zuhanórepülésben is képes volt az ellenséggel együtt maradni.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)