Értékelés:
A kritikák vegyes érzéseket mutatnak a könyvvel kapcsolatban. Néhány olvasó jól megírtnak és lenyűgözőnek találta, és különösen nagyra értékelte a New Jersey történelméhez való hozzájárulását, különösen a tengeralattjárók és a tengeralattjárók világháborúk alatti tevékenységeinek témájában. Az egyik kritika azonban azt kifogásolta, hogy rosszul nyomtatták, és nem tartotta magát a meghirdetett bowlingpályák témájához, mivel többnyire nem kapcsolódó tartalmakat tartalmazott, és a nyomtatás minősége is rossz volt.
Előnyök:Jól megírt, lebilincselő tartalom, nagyszerű hozzájárulás az NJ történelemhez, konkrét betekintést nyújt a tengeralattjárók és a tengeralattjárók eseményeibe, érdekes szemtanúk beszámolóit tartalmazza.
Hátrányok:Nagyon rövid (110 oldal), egyes tartalmakból hiányzik a mélyebb történelmi jelentőség, nyomdahibákról és nem kapcsolódó tartalmakról számoltak be (például egy kifestőkönyv a bowlingpályákról), és rossz a nyomtatási minőség.
(4 olvasói vélemény alapján)
A History of Submarine Warfare Along the Jersey Shore
A Garden State leleményes lakói nagy szerepet játszottak a tengeralattjáró korai fejlesztésében. Az első amerikai tengeralattjáró 1776-ban süllyedt el Fort Lee mellett, és az első sikeres tengeralattjárót, amelyet az amerikai haditengerészet átvett, a XIX.
század végén találta fel a patersoni John Holland. Ezeket a korai hajókat a Passaic folyóban és Jersey City vízpartján tesztelték. Ma az egyetlen fennmaradt, Newarkban épített uniós polgárháborús tengeralattjáró a Sea Girt-i Nemzeti Gárda Milícia Múzeumában található.
1918-ban az ott kifejlesztett technológia a Jersey Shore ellen fordult, amikor az U-151-es egynapos hajó elsüllyesztési ámokfutásba kezdett. A második világháborús tengeralattjáró-offenzíva számos hajót torpedózott meg a partoknál, olajjal áztatott, roncsokkal borított partokat hagyva maga után.
A szerzők, Joseph G. Bilby és Harry Ziegler feltárják a tengeralattjárók figyelemre méltó történetét New Jersey partjainál.
".
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)