Értékelés:
Ryan Murphy könyve a légiutas-kísérők szakszervezeteinek történetéről nagy visszhangot váltott ki, kiemelve a jelentős történelmi témákat, és lebilincselő elbeszélést nyújt a munkásmozgalmakról. A könyv a munkavállalók és a kisebbségek jogai szempontjából való relevanciájáról, valamint szórakoztató anekdotáiról nevezetes.
Előnyök:A könyv hatékonyan szövi össze az olyan fontos történelmi témákat, mint a neoliberalizmus, a pénzügyek, az LMBTQ-jogok és a nők szerepe. Egy tudományos könyvhöz képest jól megírt és szórakoztató, értékes anekdotákkal és meglátásokkal szolgál.
Hátrányok:A kritikákban nem említenek konkrét hátrányokat.
(2 olvasói vélemény alapján)
Deregulating Desire: Flight Attendant Activism, Family Politics, and Workplace Justice
1975-ben a National Airlines 127 napra leállt, amikor a légiutas-kísérők sztrájkba léptek, hogy tiltakozzanak a hosszú munkaidő és az alacsony fizetés ellen. A National és számos más amerikai légitársaság aktivistái politikai hatalmat és anyagi forrásokat akartak szerezni a hagyományos család határain túl élő emberek számára. A Dereguláló vágy című könyvében Ryan Patrick Murphy, aki maga is volt légiutas-kísérő, bemutatja az egyedülálló nők, a nem házas szülők, a leszbikusok és meleg férfiak, valamint az azonos nemű párok azon erőfeszítéseit, hogy a légiközlekedési iparágat a társadalmi változások olvasztótégelyévé tegyék az 1970 utáni évtizedekben.
Murphy a légiutas-kísérők szakszervezeti mozgalmát a családról és a munkáról szóló viták történetében helyezi el. Minden fejezet gazdasági és kulturális elemzéssel mutatja be, hogy a munkahely a feminista és LMBTQ-politika érvényesítésének elsődleges helyszíne volt.
Az aktivizmus politikai-gazdasági következményeitől kezdve a Murphy által „családi értékgazdaságnak” nevezett gazdaság felemelkedését elősegítő dinamikán át az 1978-as légitársasági deregulációs törvényig a Dereguláló vágy hangsúlyozza a társadalmi igazságosság tartós jelentőségét a légiutas-kísérők számára a huszonegyedik században.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)