A Vought F4u Corsair

Olvasói vélemények

Az F4U Corsair-ról szóló könyv vegyes kritikákat kapott, több olvasó értékelte a fényképeket, de kritizálta az elbeszélés minőségét és a tényszerű pontosságot. Bár a Corsair-rajongók számára tisztességes referenciaként szolgál, sokak szerint nem tartalmaz új ismereteket és számos hibát.

⬤ Nagyszerű tranzakciós élmény, gyors szállítás és pontos állapot.
⬤ Számos kiváló minőségű fényképet tartalmaz, amelyek hasznosak a referenciaként.
⬤ Néhány olvasó hasznosnak találta a konkrét projektekhez, például diorámákhoz.

⬤ Az elbeszélés minősége gyenge és hibáktól hemzseg, ami rávilágít a korrektúra szükségességére.
⬤ A USMC vadászszázadok helytelen azonosítása és általános pontatlanságok a szövegben.
⬤ Az F4U Corsairről szóló más, jobb forrásokhoz képest nem tartalmaz új információkat.
⬤ Egyes szakaszok más könyvekből vannak átemelve, ami miatt nem tűnik eredetinek.

(8 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

The Vought F4u Corsair

Könyv tartalma:

Az 1940-ben először repült Vought F4U Corsair prototípusa azonnal a világ leggyorsabb vadászgépe és a leggyorsabb amerikai repülőgép lett. A hatalmas 18 hengeres Pratt and Whitney Double Wasp motorral hajtott, amely egy hatalmas 13 láb 4 hüvelykes légcsavart hajtott, az első Corsairek 417 mérföld/órás sebességre voltak képesek. Ez a szám a későbbi változatokban közel 450 mérföld/órás sebességre emelkedett.

A gyártás 1941-ben kezdődött, nemcsak a Vought, hanem a Goodyear és a Brewster is, és az F4U 1942 szeptemberében állt szolgálatba az amerikai haditengerészetnél. A repülőgépet később az amerikai tengerészgyalogság, a Királyi Haditengerészet és az Új-Zélandi Királyi Légierő is széles körben használta szárazföldről és tengerről. Az olyan híres századok, mint a VMF-214 "The Black Sheep" és a VF-17 "Jolly Rogers", sok más századdal együtt a háború hátralévő részében teljes fölényben maradtak a japánok felett - ami figyelemre méltó teljesítmény egyetlen típus esetében.

A második világháború után a Corsair továbbra is gyártásban maradt, és a franciák kiválóan használták Indokínában, majd az amerikai haditengerészet Koreában. Azóta a Corsair-ek jelentős sikereket értek el a légi versenyeken, és egyre több példányt állítanak helyre, hogy múzeumok és a harci madarak szerelmesei számára repülhessenek világszerte.

Ez az átfogó új könyv a technikai információkat és a részletes fejlesztési történetet ötvözi a lenyűgöző harctörténettel, amelyet sok esetben maguk a második világháborús és koreai háborús pilóták mesélnek el. A jól kutatott, olvasmányos és ritka, korábban nem publikált fényképekkel illusztrált Vought F4U Corsair tökéletes könyv a "hajlított szárnyú madár" minden rajongója számára.