A VW Bogár története

Olvasói vélemények

A könyv nagy tetszést aratott a Bogár-rajongók körében, mivel a VW Bogár történetének és evolúciójának lebilincselő bemutatását nyújtja. Bár kiváló fényképekkel és barátságos írói stílussal rendelkezik, egyes olvasók úgy érzik, hogy a könyvből hiányzik a műszaki részletek mélysége és az átfogó lefedettség.

Magával ragadó és szórakoztató olvasmány, nagyszerű fényképek, kompakt méret, alkalmas arra, hogy az olvasókat bevezesse a Bogár történetébe, a Bogár-rajongók pozitív visszajelzései, kiváló dokumentáció.

⬤ Nagyon kis méret
⬤ egyesek szerint hiányoznak belőle a technikai információk és a mélység
⬤ a történelmi részletek hiányosságai
⬤ a fontos elemek, például a motorok fotóinak hiánya.

(23 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

The VW Beetle Story

Könyv tartalma:

A KdF autót, amely a német Strength Through Joy (Erő az örömön keresztül) rövidítése, Adolf Hitler Harmadik Birodalma tervezte igazi német "népautónak". Az 1930-as évek náci Németországának örökségében kevés pozitívum van, de a második világháború után - és egy kis brit segítséggel - a Volks Wagen valóban hozzájárult ahhoz, hogy a nagy Ferdinand Porsche által tervezett, megbízható és jól megépített autóval közlekedhessen az átlagember.

Először is Európa-szerte mércét állított fel a vásárlói elégedettség terén, és az eladások az egekbe szöktek. Aztán megérkezett Észak-Amerikába, és a ferdehátú, hátsó motoros takarékos autó kultikus sikert aratott. Mire az utolsó eredeti Bogár 2003-ban elkészült, már több mint 21 millió darabot gyártottak belőle, és ezzel messze minden idők legkelendőbb autómodellje lett.

Bár koncepciója modern mércével mérve elavult, a Bogár varázsa töretlen, ezért a Volkswagen 1998-ban egy teljesen új, modern Bogarat mutatott be. Ez a típus különleges és figyelemfelkeltő autónak számít az autóipari klónok világában.