Ablak a Forthon

Olvasói vélemények

A könyv a Firth of Forth történetét mutatja be, a hajózás, a helyi folklór és a történelmi fejlemények történetét ötvözve, bár egyes olvasók szerint nem volt egységes szerkezetű, és a könyv a rossz lektorálástól is szenvedett.

Az írást csodálatosnak, szókimondónak, intelligensnek és lendületesnek írják le. Az olvasók nagyra értékelték az informatív tartalmat, sokan új történelmi részleteket tudtak meg. A könyv élvezetes és lebilincselő, így jó olvasmány a helytörténet iránt érdeklődők számára.

Néhány olvasó megjegyezte, hogy a könyvből hiányzik a koherens szerkezet, ami miatt rendezetlennek vagy „rongyosnak” tűnik. Emellett kiemelték, hogy a rossz korrektúra jelentősen elvonja a figyelmet a tartalomtól.

(3 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Window on the Forth

Könyv tartalma:

Ez a tematikus könyv bemutatja a Firth of Forth, Skócia keleti részének kapuja és Edinburgh, Skócia fővárosa történetét.

A fejezetek kitérnek Sir Andrew Wood és a Great Michael, a "legnagyobb hajó a tengeren" dicsőséges napjaira, valamint arra a napra, amikor az Armada spanyol hajótöröttjei kikötöttek Anstrutherben. Egy fejezet szól a halálra ítélt kivándorló hajókról, amelyek optimista skótokat vittek az Újvilágban bekövetkezett tragédiába, valamint a partoknál lebegő inváziós flottákról. Szó esik a harcoló Leith smacksról, valamint a német légierő első Nagy-Britannia elleni támadásáról - és első veszteségeikről, amikor a 602-es, City of Glasgow-i és a 603-as, City of Edinburgh-i század Spitfire-jei szembeszálltak velük. Szó esik bálnavadászhajókról és halászhajókról, a Forthhoz kötődő nagy teaklipperekről és a Leithben épült Siriusról, amely az első olyan hajó volt, amely egyedül gőzerővel szelte át az Atlanti-óceánt.

A Forth-szigetek történelmi hátterét a hajótörések és szent emberek, kalózok és világítótornyok, pestis áldozatai, zord börtönök és a skót haditengerészettel szemben ellenálló jakobita erőd történeteivel ismertetjük. Szó esik Inchkeith szerepéről a normandiai partraszállásban, a Forth-partot védő ütegekről, a May-szigeti csatáról és a zord tengereket ellepő német tengeralattjárókról is. A Forth égboltján látták a korai hőlégballonokat és azt a léghajót, amely elsőként szelte át az Atlanti-óceánt, és a midlothiai Dremből repült.

A szereplők sem maradnak ki a sorból: Alexander Selkirk, az eredeti Robinson Crusoe és Samuel Greig, "az orosz haditengerészet atyja" is szerepel a könyvben.

Nem hiányzik John Paul Jones, a skót származású amerikai tengerész és Shirra tiszteletes, Kirkcaldy nemezise sem. A legendás William Muir komphajó is megkapja méltó helyét a történelemben.

Végül ott vannak a hidak - jelenleg három is van belőlük -, amelyek mindegyike műalkotás, és a mérnökök különböző generációinak képességeiről tanúskodik. A Forth-híd, amelyet a briggerek építettek, akik közül sokan életüket vesztették.

A Forth Road Bridge elegáns fesztávolságával, és az új Queensferry-híd, amelyet 2017-ben nyitnak meg.

Háromszoros tolóerő a Forthon, amelyet egykor Skót-tenger néven ismertek.

Ez aWindow on the Forth nagyméretű kiadása, a könnyebb olvashatóság érdekében nagyobb betűtípussal / betűtípussal.