Assam Trucking Company: Air Transport Command, Birth of AMC

Olvasói vélemények

Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 7 olvasói szavazat alapján történt.

Könyv tartalma:

Az AMC születése, Légi Mozgékonysági Parancsnokság

A Légi Mozgékonysági Parancsnokság a Légi Szállítási Parancsnokságból vagy ATC-ből született, amelyet szeretettel Assam Trucking Company néven ismertek. Ez a könyv az amerikai katonai légiszállítási képesség születését vizsgálja az ATC 1942-45 közötti kínai-burmai-indiai szerepvállalásán keresztül. Ez a történet az "égben született, hosszú távú teherfuvarozás" története a Himalája hegység alsó gerincén és a sűrű burmai dzsungeleken át az ellenséges vonalak mögötti primitív kínai repülőterekre, valamint azoké az embereké, akik a világ egyik legveszélyesebb légi útvonalán repültek a lassú mozgású, kíséret nélküli, nehéz rakományt szállító szállítmányokkal. A történelemben még soha nem volt ilyen vállalkozás, nemhogy megkíséreltek volna ilyet.

Az Assam Trucking Company elmeséli annak elképesztő történetét, hogyan "szállt fel" szó szerint a földről ez a sablon nélküli légi szállítás, és hogyan vált a logisztikai utánpótlás taktikai légi szállításának hatékony modelljévé, amely ma a Légi Mobilitási Parancsnokság (Air Mobility Command, AMC).

B. F. Bates egyike azon keveseknek, akiknek van kapcsolata a tényleges, első kézből származó beszámolókkal.

Flying the Hump

Ezt úgy hívták, hogy "púprepülés" Az ATC pilótái minden nap ezt csinálták a Himalája, a jég, a heves zivatarok, az erős szél és a köd, valamint az áthatolhatatlan trópusi dzsungelek hosszú szakaszain át a Hymalayák, a jég, a heves zivatarok, az erős szél és a köd elhagyásához szükséges extrém magasságoktól kezdve egészen az áthatolhatatlan trópusi dzsungelek hosszú szakaszaiig. Bates megvizsgálja a tényleges feljegyzéseket, amelyekből kiderül, hogy hány repülőgép és személyzet veszett oda a második világháború e döntő fontosságú győzelmének elérése során.

Minden ember, akit meginterjúvoltak ehhez a felvételhez, ugyanazt mondta. Azért voltak ott, hogy megakadályozzák a japánokat abban, hogy a németekkel és az olaszokkal egyesülve a világuralomra törjenek. Az ATC amerikai katonái fontos részét képezték a világ megmentésének.

Az ATC maradandó hatása

Tunner tábornok, aki 1942-ben őrnagyként részt vett a Légi Szállítási Parancsnokság világméretű küldetésének tervezésében, a Hump-műveletek során tanult és csiszolt ismereteit a berlini légihídra alkalmazta.

Az amerikai légierő 1947-ben vált önálló katonai szervezetté. Az ATC-t átnevezték Katonai Légi Szállítási Szolgálat (MATS), és a következő feladatokat kapta:

⬤ légiszállítási/szállító műveletek,.

⬤ légiközlekedés,.

⬤ légi időjárási szolgálat,.

⬤ repülő-egészségügyi evakuálás,.

⬤ fotótérképezés és audiovizuális szolgáltatások,.

⬤ légi-tengeri mentés és mentés világszerte.

⬤ A Taktikai Légiszállítási Parancsnokságon belül átszervezték a harci teherszállító és csapatszállító repülőgépeket.

"A mai légierő (sokat) köszönhet azoknak a férfiaknak és nőknek az örökségének (ATC), akik nagy áldozatot hoztak és herkulesi erőfeszítéseket tettek..... Az ebből a vállalkozásból levont tanulságok nélkül a berlini légihíd talán nem érte volna el azt a mélyreható stratégiai hatást, amelyet elért, és amelyet a légierő legmeghatározóbb hidegháborús hozzájárulásaként tartanak számon" (CMSgt Paul Wallace, USAF (nyugalmazott) KC-135 Boom Operator, AMC).

A szerzőről

B. F. Bates beleszületett az ATC történetébe, hallgatta apja történeteit, amint az a Humpon repülve mesélte tapasztalatait. A légierő gyerekeként felnőve Bates asszony megértette a hadsereget, és nagyra értékelte a szolgálatot teljesítő férfiak és nők által hozott áldozatokat. Több mint harmincéves tapasztalattal rendelkezik, mint oktatástervező az amerikai parti őrség kivételével valamennyi katonai szolgálat számára, és öt repülőgépplatform és az összes repülőszemélyzet tagja számára dolgozott ki képzési anyagokat, valamint karbantartási kézikönyveket.

Történelem és angol szakon szerzett diplomát, valamint középfokú oktatásból mesterfokozatot. Ő írta a Texoma Medical Center című könyvet is: Az első huszonöt év. Bates asszony Dallas külvárosában él fiával és családjával.

Vásároljon egy példányt a mai repüléstörténeti könyvtárába.