Értékelés:
A könyv kritikusan elemzi a tömegközlekedési rendszereket, különösen az öböl térségében, kiemelve a kisebbségi lakosságnak a közlekedési szolgáltatásokhoz való hozzáférés terén tapasztalható egyenlőtlenségeit és diszkriminációját. Tárgyalja a közlekedési méltányossággal, a finanszírozással és a kormányzati politikák hatásával kapcsolatos történelmi és kortárs kérdéseket, miközben példákat mutat be az ezen egyenlőtlenségek kezelésére irányuló alulról jövő erőfeszítésekre is.
Előnyök:A szerző alapos kutatásokat végez, és élénk, magával ragadó írói stílusa mind a tudósok, mind az általános olvasók számára érthető. Rávilágít a városi kisebbségi lakosságot érintő közlekedési egyenlőtlenségek kritikus kérdésére, és történelmi összefüggéseket kínál a méltányos hozzáférésért folytatott folyamatos küzdelmekhez. A valós életből vett példák és statisztikai adatok bevonása gazdagítja az elbeszélést, és átfogó képet nyújt a szóban forgó kérdésekről.
Hátrányok:Egyes olvasók számára megterhelő lehet a szigorú tudományos kutatási stílus, különösen akkor, ha nem ismerik a történelmi vagy filozófiai fogalmakat. Továbbá a történelmi kontextusra való támaszkodás miatt a könyv egyes területeken kevésbé relevánsnak tűnhet a jelenlegi közlekedési kérdések szempontjából, az alulról szerveződő mozgalmakról szóló vita pedig a változás hosszú távú támogatásának fenntartásával kapcsolatos kihívásokra utal.
(1 olvasói vélemény alapján)
Rights in Transit: Public Transportation and the Right to the City in California's East Bay
A tömegközlekedés jog? Kell-e annak lennie? A tömegközlekedésre szorulók számára a válasz kivétel nélkül „igen” mindkettőre.
Valójában, amikor a városi tisztviselők a szolgáltatás csökkentését vagy a viteldíjak emelését javasolják, gyakran ezek az utasok azok, akik elsőként jelennek meg a tisztviselők ajtajánál, követelve a több szolgáltatáshoz való „jogukat”. A Rights in Transit abból a feltételezésből indul ki, hogy az ilyen utasok jogosak.
Azok számára, akik nem rendelkeznek más mobilitási eszközzel, a tranzit a mentőöv. Hozzáférést biztosít számos olyan jogosultsághoz, amelyeket alapvetőnek tekintünk: az élelmiszerhez, a munkához és magához a demokratikus közélethez. Miközben a könyv elfogadja, hogy a tömegközlekedés jog, azt is sugallja, hogy továbbra is égető szükség van arra, hogy kritikusan gondolkodjunk mind arról, hogy mit jelent a jog, mind pedig arról, hogy milyen jogokról van szó, amikor a tömegközlekedés veszélybe kerül.
A Rights in Transit a kaliforniai Keleti-öböl tömegközlekedését meghatározó különböző küzdelmek részletes esettanulmányán keresztül közvetlen kihívást jelent a közlekedési méltányossággal foglalkozó kortárs tudomány számára. Ahelyett, hogy kizárólag a polgári jogokra összpontosítana, a Rights in Transit a városhoz való jog radikálisabb fogalmának alkalmazása mellett érvel.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)