Austin Allegro: A rajongók kalauza

Olvasói vélemények

A könyv átfogó képet nyújt az Austin Allegroról, kitérve annak történetére, fejlődésére és kulturális hatására, különösen a British Leyland kontextusában. Megjegyzi nosztalgikus elemeit, és gyakorlati információkat tartalmaz a potenciális tulajdonosok számára. Néhány olvasó azonban úgy érzi, hogy az utóbbi részek veszítenek a lendületből.

Informatív és átfogó, jól felépített, kronologikus fejezetekkel, gyakorlati tanácsokat tartalmaz az Allegro-tulajdonosok számára, történelmi és korabeli fotókat ötvöz, és szórakoztató betekintést nyújt a jármű furcsaságaiba és kulturális jelentőségébe.

Néhány olvasó megjegyezte, hogy a könyv vége felé csökken az érdeklődés, valamint a felirathibák és a friss fotótartalom hiánya is problémát jelent.

(14 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Austin Allegro: An Enthusiast's Guide

Könyv tartalma:

Az Austin Allegro stylistja, Harris Mann így nyilatkozott az autóról: "Sokáig tartott, de nem volt olyan rossz autó...". A baj az volt, hogy a minőségellenőrzésnek köszönhetően minden egyes autó, amelyik lekerült a gyártósorról, valamilyen módon különbözött.

Ennek eredményeképpen kevesen vették a fáradtságot, hogy feltárják a kis Austin hátterét; mire tervezték, hogyan lett olyan, amilyen, és mi történt, ami miatt ilyen hírhedt lett. Az Austin Allegro - An Enthusiast's Guide helyreállítja az egyensúlyt, és elmeséli az Allegro történetét a nagyszabású tervekről, a nagy reményekről, a menedzsment kompromisszumairól, a meghiúsult álmokról, az ipari zavargásokról, az országos nevetségessé válásról és végül a megváltásról. A könyv, amely mostanában olcsó és vidám klasszikusként visszatér, tulajdonosi tanácsokkal és vásárlási információkkal szolgál az összes modellhez.

A könyv a nyugodt hozzáértéssel rendelkező 2. sorozatú modellektől a sportos stílusú és ma már nagyon ritka Equipe-ig újraértékeli az Allegro helyét a klasszikus autók világában, és arra a következtetésre jut, hogy egyszerre egyszerű, gazdaságos klasszikus választás és a brit autózás történetének fontos része.