Értékelés:
A könyv a préselt bádog játékautók nagy visszhangot kiváltó gyűjteménye, amelyet kiterjedt fényképes ábrázolása és egyedi tartalma miatt dicsérnek, és amely elsősorban a rajongók és gyűjtők számára vonzó. Ugyanakkor kritika érte a korlátozott márkakínálatra való összpontosítása és amatőr bemutatása miatt.
Előnyök:⬤ Kiváló színes fényképek az ónozott játékautókról és az eredeti dobozokról.
⬤ Értékes a ritka leletekkel rendelkező gyűjtők számára.
⬤ Nosztalgikus azoknak, akik gyermekkorukból emlékeznek az ónozott játékautókra.
⬤ Alkalmas az egyedi darabokat kereső komoly gyűjtők számára.
⬤ Többnyire egy márkára korlátozódik, nem nyújt átfogó áttekintést az összes bádogautóról.
⬤ Amatőr bemutatás, a fotókat a gyenge kidolgozottság miatt kritizálják.
⬤ Nagy hangsúlyt fektet a dobozokra, nem pedig magukra a játékokra.
⬤ Egyes kritikusok szerint a könyv túlárazott, és nem egy végleges útmutató.
(8 olvasói vélemény alapján)
Tinplate Toy Cars of the 1950s & 1960s from Japan: The Collector's Guide
Japánban már a második világháború előtt is készítettek bádogjátékokat, de az 1950-es években a realizmus új szintjére jutottak. Japán háború utáni amerikai megszállása könnyű hozzáférést biztosított a japán játékgyártók számára a jövedelmező amerikai játékpiachoz, és ennek eredményeként az ebben az időszakban gyártott bádog játékautók többsége amerikai járműveken, például Cadillaceken, Chevrolet-ken, Buickokon, Oldsmobilokon és Packardokon alapult.
Az igaziakhoz hasonlóan ezek a bádogjátékok is nagyok voltak. Egy kicsi körülbelül nyolc hüvelyk hosszú lehetett, a legnagyobbak közül néhány tizennyolc hüvelyk hosszúra nyúlt. A bádoglemez így ideális médium volt az 1950-es évek amerikai stílusának megragadására, egy olyan időszakban, amikor a méret számított, és az autógyártók megpróbálták egymást túlszárnyalni a formatervek extravaganciájával, a farokrészek méretével és a króm mennyiségével. Ebben a fogyasztói korszakban a japán játékgyártás a csúcson volt, az olyan egzotikus nevű gyártók, mint a Marusan, a Bandai, a Yonezawa és az Alps hatalmas mennyiségű bádogjátékot gyártottak. A játékgyártás történetében ez egy rövid életű szakasznak bizonyult. Az 1960-as évek elejére az ónjátékok több okból is kimentek a divatból: éles széleik miatt biztonsági aggályok merültek fel; az öntvény modellek egyre valósághűbbé és kifinomultabbá váltak, számos olyan akciófunkcióval, amelyek vonzóak voltak a gyermekek számára; a játékiparban a műanyag fejlődésével az ónjátékok egyre inkább régimódinak tűntek. Fél évszázaddal később már csak nagyon kevés példány maradt fenn ezekből a csodálatos játékeszközökből. A New York-i Bruce Sterling éveket szentelt annak, hogy felkutassa a japán bádogautók legjobb példányait, és felhalmozta a világ valószínűleg legszebb gyűjteményét ezekből a játékokból, amelyek mindegyike érintetlen állapotban van, eredeti dobozaikkal együtt, amelyek önmagukban is műalkotások.
A Tinplate Toy Cars of the 1950s & 1960s from Japan 150 példát mutat be a legritkább japán bádog játékautókból, amelyek közül sokról eddig soha nem jelent meg kép könyvekben vagy magazinokban. Majdnem minden jelentős amerikai autógyártó képviselteti magát, valamint a haszongépjárművek és jelentős számú európai autó is szerepel. Mindegyik színes illusztrációval és részletes leírással van ellátva, és lenyűgöző betekintést nyújt mind a valódi járművekbe, mind az azokat modellező cégekbe, valamint a ritkaság és a jelenlegi értékek ismertetésével együtt. Ez a könyv nemcsak a szakavatott gyűjtők, hanem mindazok számára értékes lesz, akik szenvedélyesen szeretik a régi játékokat és a klasszikus járműveket.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)