Az 1950-es és 60-as évek brit sportautói

Olvasói vélemények

Az „50-es évek brit sportautói” kritikái vegyes fogadtatásról árulkodnak. Míg sok olvasó értékeli a tömör történelmet és a vizuális vonzerőt, mások szerint a könyv nem elég mély és terjedelmes.

Tömör és élvezetes olvasmány, kezdőknek is jó, nagyszerű képek, rövid történelmet nyújt a brit sportautókról, betekintést nyújt a háború utáni népszerűségbe az USA-ban, és pozitív visszajelzéseket kap, hogy remek kis könyv.

Nagyon rövid, jelentős autók hiányoznak belőle, kicsi a nyomtatott betűméret, papírkötésként túl kicsinek tartják, és néhány olvasó csalódottságát fejezi ki bizonyos modellek mélységével és lefedettségével kapcsolatban.

(13 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

British Sports Cars of the 1950s and '60s

Könyv tartalma:

Az 1950-es és 1960-as években senki sem épített olyan sportautókat, mint a brit gyártók. Volt valami nagyon különleges az alacsony, nyitott, kétüléses karosszéria, a spártai belső tér, a dörzsölt sportos váltó és a durva kipufogóhang kombinációjában.

Ez volt a szeles autózás, és az átlagos fiatalemberek számára megfizethető volt - legalábbis amíg meg nem házasodtak és családot nem alapítottak. Az MG és a Triumph neve büszkén kiemelkedett a többi közül, de sokan mások is voltak. Az Austin-Healey-k és a Jaguárok grandiózusabbak és gyorsabbak voltak, de még mindig megtestesítették azt a szinte meghatározhatatlan szórakozási faktort.

Aztán ott voltak a kisszereplők, akik mindent megtettek azért, hogy biztosítsák helyüket a sportautó-vásárló közönség szeretetében. A brit sportautók óriási népszerűségnek örvendtek a tengerentúlon, különösen az USA-ban.

És sokatmondó, hogy amikor a japán Mazda 1989-ben sportkocsit akart gyártani, éppen az 1950-es és 1960-as évek klasszikusaiból merített ihletet. Ma a Mazda MX-5 a világ legkelendőbb sportautója.