From State To Markets: Journey of the Jamaican Economy
Ebben a könyvben, az Államtól a piacokig: A jamaicai gazdaság útja című könyvben a szerző átfogó és naprakész művet készített Jamaika modern gazdaságának fejlődéséről a függetlenségtől napjainkig. A jamaicai gazdaságnak ez az útja, amelyet Cezley Sampson magisztrális stílusban ír le, nem 1962-ben kezdődött, hanem a 300 éves brit gyarmati uralom előzményei voltak, amelyet a domináns cukormonokultúra, az alapvető szolgáltatások és iparágak monopolisztikus ellenőrzése, a birodalmi kereskedelmi preferenciáktól való függés és egy elmaradott közszolgálat jellemzett, amely elhanyagolta különösen a vidéki szegényeket.
Sampson nyomon követi a jamaicai közszektor és az állami vállalatok függetlenség utáni fejlődését a versenypolitika, a jog és az intézmények, valamint az alapvető egészségügyi, oktatási és vízügyi szolgáltatások nyújtása terén. Aprólékos részletességgel vázolja fel a különböző politikai kormányok által végrehajtott reformfolyamatokat, amelyek eredményeként létrejöttek a végrehajtó ügynökségek és a szabályozó intézmények sokasága, amelyek ma Jamaika gazdasági kormányzásának alapvető részét képezik.
A mű azonban ennél többet nyújt; átfogó történetet nyújt az ország gazdasági tapasztalatáról, amelyet a szerző "az 1970-es évek szocialista gazdaságpolitikai kalandjának" nevez, és amelyet a jamaicai gazdaságpolitika átvétele váltott fel, és a nemzetközi pénzügyi intézményekkel való erőszakos klienskapcsolatba torkollott az 1980-as években és azon túl. Az 1990-es évtizedtől kezdve azonban az ország fokozatosan képes volt kiszabadulni a kínálati oldali közgazdaságtan mellett érvelő washingtoni konszenzus fogságából, és a privatizációs folyamat révén elkezdett átalakulni a ma ismert piacvezérelt gazdasággá.
A könyv a jamaicai gazdaság privatizációjának történetét a gazdaság hat fő ágazatának esettanulmányain keresztül mutatja be: a légi közlekedés (Air Jamaica és a két nemzetközi repülőtér); a mezőgazdaság (a cukortermelő vállalatok eladása); a távközlés liberalizációja; a pénzügyi ágazat liberalizációja és a National Commercial Bank privatizációja; a villamosenergia-ágazat liberalizációja és szabályozása; valamint a köz- és magánszféra közötti partnerség a közúti ágazatban.
A mű kiemelkedő jellemzője, hogy a szerző az ország vezető közgazdászainak publikált munkáiból, valamint az állami szervek minisztériumi jelentéseiből és más hivatalos dokumentumokból válogatta össze a referenciaanyagot, amelyet számos térkép, táblázat, grafikon és egyéb statisztikai anyag egészít ki.