Az East Kent Railway: A vonal, amely a semmibe futott

Olvasói vélemények

Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 7 olvasói szavazat alapján történt.

Eredeti címe:

The East Kent Railway: The Line That Ran to Nowhere

Könyv tartalma:

Az East Kent Railway egyike volt Nagy-Britannia kevésbé ismert kisvasútjainak, a Stephens ezredes vezetékek csoportjának része, az East Kent Railway célja az volt, hogy megnyissa az újonnan felfedezett kenti szénmezőt, és segítsen gazdaggá tenni a részvényeseket, azonban a dolgok másképp alakultak, amikor a vonal mentén tervezett bányák nem úgy valósultak meg, ahogyan azt a támogatók először elképzelték.

Az egyetlen szénbánya, amely nagy mennyiségű szenet termelt, a Shepherdswell melletti Tilmanstone volt, amelyet 1912-ben nyitottak meg.

A Shepherdswell és Wingham közötti vonal kialakítása mentén más bányákat is indítottak, de a többi bánya esetében csak a felszíni épületeket vagy próbakapukat építették meg, mielőtt a munkálatokról lemondtak.

Ennek oka nagyrészt az áradások és a kelet-kenti szén rossz fűtőértéke volt, amelyet más szénnel kellett keverni a hatékony felhasználáshoz.

Kentben négy bánya készült el, az East Kent Railway csak az egyiket szolgálta ki, és ez a másik hárommal együtt egészen a 20. század második feléig működött.

A vasút veszteséges személyszállítást üzemeltetett Winghambe és néhány évig a Richborough Port vonalán a Sandwich Road megállóhelyre, azonban a Wingham Canterbury Roadra irányuló szolgáltatás 1948 októberében megszűnt, miután a British Railways átvette az irányítást.

Az East Kent Railway két világháborút élt át, majd 1948-ban államosították, és a British Railways déli régiójának részévé vált. 1984-ben, a szénsztrájk idején megszűnt a forgalom.