Az elrepülési költségekkel kapcsolatos költségbecslési hibakockázat összehasonlító elemzése a repülőgépek egyes összetevőivel szemben

Eredeti címe:

A Comparative Analysis of the Cost Estimating Error Risk Associated with Flyaway Costs Versus Individual Components of Aircraft

Könyv tartalma:

Csökkenő munkaerő, instabil költségvetések és gyorsan változó célkitűzések szigorúbb időkorlátok mellett jellemzik a mai költségelemzési és beszerzési környezetet. Ezzel a környezettel párhuzamosan a költségelemzői állások száma gyorsan csökkent, amint azt a repüléstechnikai rendszerek központjainak 1992 és 2001 között 54%-os csökkenése is mutatja.

A kérdés az, hogyan lehet kezelni ezt a "többet kevesebbel" mentalitást. E kutatás célja, hogy megvizsgálja és mérje a repülőgépek költségbecslésének makro- és mikroszemléletű megközelítésével kapcsolatos kockázatokat. A repülési költségek szintjén kidolgozott költségbecslés és az egyes komponensek szintjén kidolgozott költségbecslés hűségének elemzésével ez a kutatás iránymutatást ad a költségelemzői erőforrások megfelelő elosztásához.

Ezt a célt úgy érjük el, hogy megvizsgáljuk az ismétlődő költségek költségbecslési hibakockázatát a munkamegosztási struktúra (WBS) első szintjén és a WBS második szintjén. Az eredmények azt mutatják, hogy statisztikailag szignifikáns különbség van a különböző WBS-szinteken történő becslés között.

Gyakorlati szempontból azonban a különbség dollárban kifejezve túl kicsi ahhoz, hogy szignifikánsnak lehessen tekinteni. Ennek eredményeképpen a programmenedzsernek az erőforrásokat más korlátok, például a becslés elvégzésére rendelkezésre álló idő vagy a becslés szükséges átláthatóságának szintje alapján kell elosztania.